1.建設單位應（yīng）當自領（lǐng）取施（shī）工許可證之日起多少日內可以開工？

　　答：3個（gè）月。

　　2.對在保修期限內和保修範圍（wéi）內發生的質量問題，由誰負責？

　　答：由施工單（dān）位履行保修義務，由質量缺陷責任（rèn）方（fāng）承擔保修費用。

　　3.工程建設標準按屬性進行分類，可分哪幾類？

　　答：技術標準、管理標準（zhǔn）、工作標準。

　　4.《建（jiàn）設工程質量管理條例》實施的時（shí）間？

　　答：2000年1月30日起施行。

　　5.公路工（gōng）程質量事故分哪幾類？

　　答：質量問（wèn）題、一（yī）般質量事故、重大質量事故。

　　6.技術標準（zhǔn）的分類？

　　答：技術標準可分為國家（jiā）標準、部頒標準、企業標準三級。

　　7.影（yǐng）響路基（jī）壓實效果（guǒ）的因（yīn）素有哪些？

　　答：含水（shuǐ）量、土的厚度、土的性（xìng）質、壓實機械。

　　8.重型擊實試驗的目的是什麽？

　　答：重型擊實試驗的目的（de）是確定土（tǔ）或集料最佳含水量和最大幹密度。

　　9.機場（chǎng）和高速公路混凝土路麵的最大水灰比是多少？

　　答（dá）：不應大於0.46。

　　10.瀝青的三大指標是什麽？

　　答：針入度、軟化點（diǎn）和延度。

　　11.根據什麽調整混凝土的施工配合比？

　　答：根據現場砂（shā）、石的含水情況（kuàng）對配合比進行（háng）調整。

　　12.對路麵（miàn）的基本要求是什麽？

　　答：1）強度 2）穩定性 3）平整度 4）抗滑性 5）少塵性

　　13.根（gēn）據設計單位布設的導（dǎo）線點和設計文件（jiàn）提供的逐樁坐標表進（jìn）行路線放樣的方法是什麽方法？

　　答：坐標法。

　　14.坐標法放樣目前主要采用的儀（yí）器是什麽儀器？

　　答：全站儀。

　　15.坐標放樣需要在施工圖設計文件中查閱的設計圖表（biǎo）有哪（nǎ）些？

　　答：直曲轉表、路線平麵設計圖、逐樁坐標表。

　　16.導線測量的外業工作有哪幾項？

　　答：一（yī）般（bān）包（bāo）括選點、測角、量距。

　　17.衡（héng）量觀測值精度的標準是（shì）什麽？

　　答：中（zhōng）誤差、極限誤差(容許誤差)、相對誤差。

　　18.橋梁（liáng）控製網常采用獨立的坐標係統，為（wéi）使場地範圍的坐標都是正值，坐標原點應（yīng）選在（zài）工地以外的什（shí）麽位置？

　　答：西（xī）南角。

　　19.橋（qiáo）梁平麵控製（zhì）以什麽控製為主？

　　答：橋抽線。

　　20.瀝青混（hún）合料的分層壓實厚度不得大於多少？

　　答（dá）：10cm。

　　21.高速公路和一級公（gōng）路攤鋪熱拌瀝青混合料的最低溫度是多（duō）少？

　　答：10℃。

　　22.采（cǎi）用“瀝青混合料馬歇爾穩（wěn）定度試驗”方法測定的48h浸（jìn）水馬歇爾穩定度試驗殘留穩（wěn）定（dìng）度不應小於多（duō）少？

　　答：80%。

　　23.SMA瀝青路麵現場施工與常規熱拌瀝青路麵施工最大區別是什麽？

　　答：混合料的（de）拌合。

　　24.水泥混凝土拌和料應具有（yǒu）適（shì）當的施工和易性和較好的工作性（xìng）。描述該特性的指標參數是什（shí）麽？

　　答：坍（tān）落（luò）度。

　　25.瀝青混（hún）凝土路麵結構層最多可分為幾層（céng）？

　　答：三層。

　　26.為加強路麵瀝青層之（zhī）間、瀝青層與水泥混凝（níng）土路（lù）麵之間的結合，澆灑的瀝青薄層稱為什麽？

　　答：粘層。

　　27.瀝青混合料（liào）結構按強度構（gòu）成劃分哪幾（jǐ）類（lèi）？

　　答：嵌擠型、級配型。

　　28.粗集料最（zuì）大粒徑不（bú）應超過多少？

　　答：40mm.

　　29.水泥混凝土麵（miàn）層一般使用什（shí）麽水泥？

　　答：普通矽酸鹽水（shuǐ）泥。

　　30.瀝（lì）青路麵集料的粒（lì）徑應以什麽篩為準？

　　答：方孔篩。

　　31.瀝青麵層的細集料科采用哪些材料？

　　答:天然砂（shā）、機製砂（shā）及（jí）石屑。

　　32.級配碎石用做基層時，其壓實度不應小於多少？

　　答：98%。

　　33.當水（shuǐ）泥穩定中、粗粒土做基層時（shí），應控製水泥劑量（liàng）不超（chāo）過多少？

　　答：6%。

　　34.氯鹽、硫酸鈉等外加劑常用在水泥混凝土中起（qǐ）什麽作用？

　　答：早強劑。

　　35.經檢驗屬於酸性岩石的石料，用於（yú）高速公（gōng）路、一級公路時，宜使針入度大還是小的（de）瀝青？

　　答：針入度較小的瀝青。

　　36.公路工程驗收分為哪兩（liǎng）個階段？

　　答：交工驗收和竣（jun4）工驗收。

　　37.公路工程交工驗收由誰主持？

　　答：建設單位主（zhǔ）持。

　　38.隱蔽工程在隱蔽（bì）前應通（tōng）知哪個部門進行驗收，並形成驗收文件（jiàn）？

　　答：監理單位（wèi）。

　　39.級配碎石用做高速公路、一級公路的基（jī）層時，其集料的壓碎值是多少？

　　答（dá）：≤26%。

　　40.瀝（lì）青路麵結構層可由哪幾部分組成？

　　答：麵層、基層、底基層、墊層。

　　41.瀝青混凝土混合料分為哪幾個種（zhǒng）類（lèi）？

　　答；粗粒式、中粒式、細粒式、砂粒式。

　　42.水泥混凝土應有適當（dāng）的施工和易性，一般規定其坍落度值為多少？

　　答：0—30mm。

　　43.進度（dù）控製的目的是通（tōng）過控製（zhì）以實現工程的什麽目標？

　　答：進度目標（biāo）。

　　44.施工（gōng）方進度（dù）控製任務的依據是什麽？

　　答：施工任務委（wěi）托合同。

　　45.在雙代號時標網絡計劃中（zhōng），那一條是關鍵線路？

　　答：無波形（xíng）線的線路。

　　46.在雙代號網絡計劃中，那一（yī）條是關鍵（jiàn）線路？

　　答：持續時間最長的（de）線路（lù）。

　　47.質量控製的係（xì）統過程指的是什麽？

　　答：事前控製、事中控製、事後控製。

　　48.對於工序（xù）操作質量（liàng）要采用（yòng）哪（nǎ）幾種方法，來及時掌（zhǎng）握施工質量總體狀況？

　　答：巡查、抽查、重要部位跟蹤（zōng）檢查。

　　49.用於判斷路基土幹濕狀態的指標是什麽？

　　答：土的分界稠度。

　　50.瀝青路（lù）麵麵層的主要作用是什麽？

　　答：抗滑耐磨。

　　51.橋梁的（de）上部結構通常稱（橋跨結構）。

　　52.橋墩（dūn）和橋台統稱為（下部結構）。

　　53.拱橋（qiáo）淨跨徑是每（měi）孔拱跨兩拱腳截麵（最低點之間的水平距離）。

　　54.梁式橋設計（jì）洪水（shuǐ）位上相鄰兩個橋墩<或橋台>之間的淨距稱之為（wéi）（淨跨淨）。

　　55.橋麵與低水位之間（jiān）的高差稱之為（橋梁的高度）。

　　56.在豎向荷載作用（yòng）下無（wú）水平反力產生的橋型是（梁式橋）。

　　57.通常需要（yào）抗彎能（néng）力強的材料來建造的橋梁（liáng）是（梁式橋）。

　　58.拱式橋與同跨徑的梁式橋相比，其（qí）彎矩（jǔ）和變形要小得多，原（yuán）因在於（水平力）的（de）作用。

　　59.橋梁工程的基本體係可歸結為（梁式橋、拱式橋、懸吊式橋）

　　60.預應力混（hún）凝土斜拉橋屬於（組合體係橋）。

　　61.拱式橋的主要承重結構是（shì）（拱（gǒng）圈和拱肋）。

　　62.按橋（qiáo）梁全長和跨徑（jìng）的不同（tóng），分為（特殊大橋、大橋、中橋（qiáo）和小橋）。

　　63.樁基（jī）礎按施工方法可分為（沉（chén）樁、鑽孔樁、挖孔樁）。

　　64.公（gōng）路橋梁下部結構分（fèn）類（重力式橋墩（dūn）、重力式橋台（tái）、輕型（xíng）橋（qiáo）墩、輕型橋台）。

　　65.當河流中的流冰、飄浮物較多時宜采用（重力式（shì）墩台）。

　　66.在台後路基填土不被衝刷的中、小跨徑橋梁、台高在（3—5米）以下時，可采用加筋土橋台。

　　67.在軟土地基、河床無衝刷或衝刷輕微（wēi）、水位變化（huà）小的河道上修建拱橋時，宜采用（空腹式橋台）。

　　68.橋梁高度簡稱橋高，是（shì）指橋麵與（低水位或橋下（xià）線路路麵）之間的距離。

　　69.簡支梁橋常用的（de）施工方法主要有（現（xiàn）澆施工和預（yù）製安（ān）裝施工）。

　　70.在驗算支架剛度時，不應計入驗算（suàn）的荷載（zǎi）是（振動混凝土產生的荷（hé）載）。

　　71.在（zài）計算支架或拱架的強度和剛度時，除了（le）考慮在支架或拱架的設計荷載外（wài），還應計入（風力）。

　　72.在選用模板時，宜優先選用（膠合板和鋼（gāng）模（mó）板）。

　　73.支架或拱架受載後撓曲杆件的彈性撓度不應超過其相應結構跨度的（de）（1/400）。

　　74.汽車衝（chōng）擊力屬於（基本可變荷載（zǎi））。

　　75.當用直接（jiē）丈（zhàng）量法進行墩台施工定位時，應作修正計算的有（尺長、溫度、拉力、垂度和傾斜度）。

　　76.斜拉橋掛（guà）籃設計和主梁澆築時應考慮（lǜ）抗風振的（剛度）要（yào）求。

　　77.為減少對塔與梁的位移和內（nèi）力影響，拉索張拉時應（對稱同步）進行。

　　78.鋼管混凝土拱（gǒng）橋（qiáo）合攏口（kǒu）的（de）焊接應選擇在結構（溫度相對穩定）內盡快完成。

　　79.纜索吊裝施工時，應對預製的拱肋在吊裝、擱置（zhì）、安裝等狀況（kuàng）下進行（強度）驗算（suàn）。

　　80.基（jī）坑的開挖坡度以保證（邊坡的穩定）為原則。

　　81.可用於排除（chú）地下水和地表水的排水設施（shī）是（排水（shuǐ）溝）。

　　82.基礎的傾覆穩定性可以通過限製（合理偏心距）。

　　83.公路工程在設計使（shǐ）用年限（xiàn）內使用（質量責任終（zhōng）身（shēn）負責製）。

　　84.地基基礎的沉降主要由（yóu）（豎直荷載作（zuò）用下土層的壓縮變（biàn）形引起）。

　　85.護欄按（àn）其（qí）剛度的不同可分為（柔性護欄、半（bàn）剛性護欄、剛性護欄）。

　　86.當路基（jī）附（fù）近的地麵淺層地（dì）下水無（wú）法排除，影響路基穩定時，可設（shè）置（滲井）。

　　87.基樁計算中規定橋（qiáo）台土壓力（lì）按（填土（tǔ）前的原地麵起算）。

　　88.排（pái）水溝渠轉彎處要以（yǐ）圓曲線（xiàn）相（xiàng）接，以減小（xiǎo）水流的（力）。

　　89.水泥混凝（níng）土應力（lì）分析（xī）中，產生最大（dà）綜合疲勞損壞的臨界荷位是（shì）指（板的縱縫邊緣（yuán）中部）。

　　90.驗算梁板、拱的側模板剛度時，應采用的荷載組合是（新澆混凝（níng）土對（duì）側模板的（de）壓力）。

　　91.路基排水分哪兩大類？（排地表水和排地下水）

　　92.排除地（dì）下水的設施有哪些？（排水溝、暗溝<管>、滲溝、滲井檢查井等）

　　93.公路工程現場質量檢查控製（zhì）的方（fāng）法？

　　答：測量、試驗、觀察、分析、監督、總結提高

　　94.質量控製關鍵點的設置（zhì）原則是什麽？

　　答：①施工過程中的重要項目、薄弱環節和關鍵部位。

　　②影響工期（qī）、質量、成本、安全、材料消耗等重要因素（sù）的環節。

　　③新材料、新工藝、新技術的施工環節。

　　④質量信息反饋中缺陷頻數較多的項目。

　　95.土（tǔ）方路（lù）基過程中的質量控製關鍵點有哪些？

　　答：①施工（gōng）放樣與斷麵測量。

　　②路基原地麵處理。

　　③適宜的材料，確定土的最（zuì）大幹密度和最佳（jiā）含水量。

　　④鬆鋪厚度、橫坡度。

　　⑤控製填（tián）土的含水（shuǐ）量，確保壓實（shí）度達到要求。

　　96.路麵基層施工（gōng）常見的質量控製關鍵點有哪些？

　　答：①設備組合。

　　②結合料劑量（liàng）。

　　③材料（liào）的含（hán）水量、拌（bàn）合均勻（yún）性（xìng）、配合比。

　　④壓實度、彎沉值、平整（zhěng）度、橫坡控（kòng）製。

　　97.水泥砼路麵施工常見質量控製關鍵點？

　　答（dá）：①基層強度、平整度、高程的檢查與檢製。

　　②砼材料的檢查與試驗。

　　③砼攤鋪、振搗、成型及避（bì）免離析。

　　④鋸縫時間和養生的控製。

　　98.瀝青砼路麵施工中常見（jiàn）質量控製關鍵點是什（shí）麽？

　　答：①基層（céng）強度、平整度、高程的檢查與控製。

　　②瀝青材料（liào）的檢查（chá）與試驗。

　　③集料（liào）的級配、瀝青砼配合比設計和試驗。

　　④施工機械組合。

　　⑤瀝青砼（tóng）的運輸及攤鋪溫度控製。

　　⑥瀝青砼攤鋪厚（hòu）度的控製。

　　⑦瀝青（qīng）砼的碾壓與接縫施工。

　　99.路基工程質量檢驗的主要內容有哪些（xiē）？

　　答：①標高、寬度、平麵（miàn）位置、壓（yā）實度（dù）、彎沉值。

　　②邊坡坡度（dù）及邊坡加固。

　　③排水設施的尺寸及底（dǐ）麵縱坡

　　④取土坑、棄（qì）土堆、護坡道、截（jié）水溝、排水溝的位置（zhì）和形式是否正確。

　　⑤隱敝工程檢查記錄。

　　100.如何檢測土方路基的彎沉值？

　　答：彎沉值采（cǎi）用（yòng）貝克曼梁式自動彎測儀測量（liàng），每200米每車道測一處。

　　101.路麵基層質量（liàng）檢驗的主要內容有哪些？

　　答：①高程、厚度、寬度、橫坡度和平整度。

　　②壓實度和強度。

　　102.怎（zěn）樣檢測基層平整度？

　　答：采用3M直尺，每200米（mǐ）測2處，每處連測10尺。

　　103.水（shuǐ）泥砼路麵（miàn）質量檢驗的主要內容是什麽（me）？

　　答：①砼麵板的彎拉強度、平整度、厚度。

　　②抗滑（huá）構造深度。

　　③相鄰板間的高差、縱橫（héng）縫及（jí）順直度。

　　④中線（xiàn）偏位、寬度、縱斷高程、橫坡度。

　　104.如何檢測（cè）水泥砼路麵縱橫縫順直度？

　　答：沿縱（zòng）縫20m拉線，每200m測（cè）4處（chù），沿（yán）橫縫板寬拉線。每200m測（cè）4條。

　　105.瀝青砼路麵質量檢驗的主要內容是什麽？

　　答（dá）：①厚度、平整度、壓實度。

　　②瀝青混合料的礦料質量和礦料（liào）級配（pèi）組成。

　　③中線偏位、縱斷高（gāo）程、寬度、橫坡度。

　　106.石方路基壓實度（dù）如何（hé）檢測

　　答：通過12T以上振（zhèn）動壓路機碾壓無（wú）輪跡即可。

　　107.鑽孔樁施工埋設護筒時，在有水情況和無水情（qíng）況下，護筒應高出水麵或地麵多少？

　　答：高出水麵1-2米；高（gāo）出地麵（miàn）0.3-0.5米。

　　108.鑽（zuàn）孔裝成孔時主要檢測（cè）內容？

　　答：“四孔（kǒng）三度”，即孔（kǒng）形、孔深、孔位、孔徑、傾斜度、泥漿相對（duì）稠度、沉澱層厚度。

　　109.清（qīng）孔的（de）方法（fǎ）有哪幾種？

　　答：抽漿法、換漿法、淘渣法。

　　110.水下砼灌注時，導管（guǎn）使用前應做哪些試驗？

　　答：閉水試驗和接頭抗拉（lā）試驗。

　　111.灌注水下（xià）砼時，導管在使用過程中，有（yǒu）哪些要求（qiú）？

　　答：①導管（guǎn）底（dǐ）部（bù）距樁底0.25-0.4米；

　　②首批砼應保證導管埋入0.8-1.2米；

　　③以後灌注（zhù）的（de）砼應使導管（guǎn）埋入砼中2-6米。

　　112.導管（guǎn）堵塞時，采用（yòng）什（shí）麽（me）方法處理？

　　答：拔插、抖動、型鋼插入，附著（zhe）式振動器振動。

　　113.橋梁上（shàng）部懸臂施工（gōng）時，對掛籃（lán）有何要求？

　　答：製作完成（chéng）後必須（xū）試拚，第一次使用前必須試壓。

　　114.支架預壓的目的是什麽（me）？

　　答：測量地基變形數（shù）據，作為（wéi）設置預拱度的依據。

　　115.模板的設（shè）計原則？

　　答：①宜優先使（shǐ）用膠合板和鋼模板；

　　②具有足夠的強度、剛度和穩定度；

　　③板麵平整，接縫嚴密、不漏漿；

　　④結構簡單（dān），製作及裝拆方便。

　　116.海中承台施工宜采用什麽方法？（趕潮（cháo）法）

　　117.箱梁砼（tóng）肋板、頂板及翼板澆築的方法是什（shí）麽？

　　答：澆築肋板砼時，兩側肋板應同時進行。頂板及翼板砼應從外（wài）側向內側一次完成，以防止裂縫。

　　118.張拉機具使用前的要求是什麽？目的是（shì）什麽？

　　答：配套試驗。以確定張拉機具與壓力表讀數間的關（guān）係曲線（xiàn）。

　　119.合攏（lǒng）段砼宜（yí）在什麽時間澆築？

　　答：宜選擇一天最低氣（qì）溫時澆築（zhù）。

　　120.交通工程包括哪三大設施：

　　答：① 交通安全設施 ②服務（wù）設施 ③管理設施

　　121、防（fáng）撞護（hù）欄的作用是什（shí）麽？

　　答：① 防止車輛衝出路基 ②誘導視線（xiàn）

　　122.防眩設施（shī）的作用是什（shí）麽（me）？

　　答：避（bì）免（miǎn）對向（xiàng）車燈造成的眩光，保證夜間行車（chē）安全。

　　123.道路收費方式分為（wéi）哪（nǎ）三種？

　　答：人工收費、半自動收（shōu）費、全自動收費（fèi）

　　124、通常情況下，公路（lù）供配電係統主要由（yóu）哪（nǎ）幾部分組成？

　　答：10kv電源線路、變電所、配（pèi）電線、低壓配電箱

　　125.通常（cháng）情（qíng）況下，公路照明係（xì）統一般由哪（nǎ）幾部分組成？

　　答：由低壓電源線，配電箱低壓（yā）開關，低壓配電線、燈杆、光（guāng）源、燈具組成。

　　126.目前我國高速公路收費係統主（zhǔ）要使用的通行（háng）券是什麽？（非接觸式IC卡）

　　127.公路工程現場質量檢查控製的方法（fǎ）？

　　答（dá）：測量、試驗、觀察、分析、監督、總結提高

　　128.路基土方開挖的施工順（shùn）序（xù）？（自上而下）

　　129.軟（ruǎn）土路基處理方法？

　　答：（1）換填 （2）拋（pāo）石擠淤 （3）超載預壓 （4）反壓護道 （5）排水砂（shā）墊層（céng）（6）土工織物鋪墊 （7）塑料排水板 （8）砂井 （9）袋裝砂井 （10）粒料樁（11）旋噴樁 （12）生石灰樁 <答（dá）出8個就算對>

　　130.軟土路（lù）基有何工程特性？

　　答：天然含水量高，孔隙（xì）比大（dà），透水（shuǐ）性差（chà），抗（kàng）剪強（qiáng）度低，具有觸變性，流變（biàn）性顯（xiǎn）著。

　　131.膨脹土地區（qū）的（de）路塹施工，高速公路、一（yī）級公路的路床應超挖（wā）多少（shǎo）cm？采用何種材料回填？

　　答：（30-50cm）采用粒料式或非膨脹材料或改性土分層回填。

　　132.路基土（tǔ）填築（zhù）方（fāng）式（shì）一般采取什（shí）麽方（fāng）法？（水平分（fèn）層（céng）填築法、縱向分層（céng）填築法）

　　133.不易安排雨期施工的地段有哪些？

　　答：重粘土、膨脹（zhàng）土、鹽（yán）漬土、平原地區排水困（kùn）難（nán）的地段。

　　134.石方路基（jī）施工過程中，分層鬆鋪厚度是（shì）如何規定的？

　　答：高速公路（lù）及一級（jí）公路不宜大於0.5米，其他公路不宜大（dà）於1.0米。

　　135.路基施工過程中，為了排水，路拱一般做成多少？（2-4%）

　　136.路基邊坡框格防護適（shì）合於何種（zhǒng）邊（biān）坡？采（cǎi）用何種（zhǒng）材料做框格骨架？

　　答：適用於土（tǔ）質邊坡或風化岩石邊坡（pō）。采用混凝土、漿砌片（塊）石、卵（礫）石做骨架（jià）。

　　137.路基（jī）邊坡支撐有幾種方（fāng）式？（護肩牆、護腳牆、擋（dǎng）土（tǔ）牆）

　　138.濕弱地基加固（gù）的方法是什麽？

　　答：碾壓密實，排水固（gù）結（jié）、擠密，化學固結，換填土。

　　139.一般路基幹濕類型分為幾類？具體內容是什麽（me）？

　　答：四類；幹燥、中（zhōng）濕、潮濕和過（guò）濕。

　　140.特殊路（lù）基主要有11種類型，它們是（shì）根據（jù）什麽劃分（fèn）的？

　　答：特殊地區、特殊土壤、特殊自（zì）然條件。

　　141.路基施工過程中，原地基處理（lǐ）的要求是什麽（me）（用六個字概括（kuò））？

　　答：砍、填、除、換、壓、挖。

　　142.不同性質的土應分別填築，不得混填，每種填料層累計總厚不宜小（xiǎo）於多少？（0.5米）

　　143.路基施（shī）工中，主要爆破技術有哪幾種？

　　答：光麵爆破、預裂（liè）爆破、微差爆破、定向爆破、洞室爆破。

　　144.地麵橫坡陡於多少時應挖台階？（1：5）

　　145.高速公路、一級公路及橫坡陡峻地段（duàn）的半填半挖路基，需做台階，對台階的（de）要求是什（shí）麽？

　　答：必須在山坡上從填方坡腳向上挖成向內（nèi）傾斜的台階，台（tái）階寬度不應小於（yú）1米（mǐ）。

　　146.什（shí）麽樣的施工地段宜進行雨期施工？

　　答：丘陵和山嶺地區的砂類土、碎礫石和岩（yán）石地段及路塹棄方地段。

　　147.從質量和（hé）技術角度分析，級配礫（lì）石、級（jí）配碎石、級配碎礫（lì）石、填隙碎石。

　　答：這四種（zhǒng）材料，哪種材料做路麵基層（céng）最好（hǎo）？（級配碎石）

　　148.級配碎石做底（dǐ）基層時，其（qí）壓實度不應小於多少？（96%）

　　149.級配礫石或滿足要求的級（jí）配天（tiān）然砂礫（lì）基層的重型壓實度（dù）不小於多（duō）少？（98%）

　　150.級配礫石或滿足要求的級配天然砂礫做基層時，應控製其什麽（me）指標？（壓實度、CBR值）