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橋梁醫生”周建庭:治愈2000座病橋 助力中國(guó)從“橋梁大國”變身“橋(qiáo)梁強國”
更新(xīn)時間:2021-12-15 09:51
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△周建庭(左三)和團團隊在工作中

重慶交通大學二級教授、副校長,山區橋梁及隧道工程國家重點實驗室主任、全國優(yōu)秀科技(jì)工作者、我國知名的危(wēi)橋整治專家,著名的“橋梁醫生” 周建庭, 治(zhì)愈全國15個省市(shì)的2000多座“病橋”。

近日,第六屆全國傑出(chū)專業技(jì)術人才表彰會召開,周建(jiàn)庭被授予“第六屆全國傑出專業(yè)技術人才”稱號。

“橋(qiáo)梁醫生”專治(zhì)橋梁“疑難雜症”

周建庭(tíng),浙江(jiāng)金華(huá)人。16歲那(nà)年(nián),他離開家鄉來到重慶求學。

在重(chóng)慶,一則消息吸(xī)引了他(tā)的注意,“消息內容是我(wǒ)國眾多的橋梁中,至少三分之一以上存在結構性缺陷或不同程度的功能失效隱患,需要進行定期人工檢測。”

看到消息的周(zhōu)建庭眼前一亮,出於對專業的敏感,他定下學術研(yán)究目標——橋梁安全評價技術。當晚,他查(chá)閱各類書籍(jí)、資料,發現橋梁安全評價技(jì)術在國內剛起步,資料較少,要數據,隻(zhī)能到工(gōng)地(dì)測試(shì)數(shù)據。

1996年,在導師的指(zhǐ)導下,他在國內首次提出並構建了(le)“截麵轉換加固(gù)T型梁橋理論和技術體係”。研究生畢(bì)業後,他成為“橋梁醫生”,為專注給橋“看病”,選擇留在重慶。

當年在三峽成(chéng)庫過程(chéng)中,周建庭發現水位變化會對(duì)庫岸乃至橋梁基礎造(zào)成侵蝕,給橋梁安全增加不確定因素時,他帶領(lǐng)團隊,不眠不休地研(yán)究、討論、實驗。終於在2000年,首次完成了三(sān)峽庫區(qū)變動水位區部分淹沒橋梁的主拱圈塊石水蝕試驗和橋基水蝕試驗,用於指導三峽庫區縣鄉公路數千座橋梁的安全性評價工作,為確保庫區橋梁的安(ān)全奠定了重(chóng)要(yào)基礎。

目前(qián),他已經給2000多座橋(qiáo)“看過病”, 專治橋(qiáo)梁“疑難雜症(zhèng)”,開出多個有效“處方”。

運用科(kē)學技術揭開橋梁隱蔽病害

△研究生畢業後,周建庭(左三)為專注給橋“看病”,選擇留在重慶。

城市(shì)發展,修路鋪橋已經成為重要的交通基礎設施建(jiàn)設項(xiàng)目。如何讓(ràng)橋梁在使用中有問題自(zì)己“說(shuō)出來”,讓交(jiāo)通基礎設施更健康?20多年來(lái),周建庭一直在研究(jiū)。

為了讓橋梁會“說(shuō)話”, 周建庭完成 了“基於可靠性理論(lùn)的橋梁監測係統的安全(quán)評價技術(shù)”,負責國家(jiā)科技攻關項目“大型橋梁安全遠程實(shí)時監測成套技術開發研(yán)究(jiū)”的安全評價核心研究工作,建立國內首(shǒu)個(gè)橋梁遠程集群監測(cè)評價係統等多項(xiàng)研究。

近年來,他融合橋梁、電子、計算機、機械、數學、物理等交(jiāo)叉學科,進行(háng)橋梁健康監測及評估技術研究,取得良好成效。

去年他獲得國家科技進步獎二等獎的項目,在以前研究的基礎上,聚焦公路橋梁內在病害感知難(nán)題,首創(chuàng)了基於自發磁場變異(yì)特性的橋梁鋼筋鏽蝕和拉吊索腐(fǔ)蝕斷絲無損量化檢測技術(shù)與裝置,研發了橋梁鋼絞線鋼(gāng)束和精軋螺紋鋼筋有效(xiào)預應(yīng)力現場檢測新技術與裝(zhuāng)置,研製了橋梁索塔裂縫自動(dòng)巡檢與精準感知量測技術與裝置,實現了我國橋梁內在病害精準、量化(huà)、無損檢測的技術引(yǐn)領。

周建庭(tíng)說(shuō),“例如我們在橋梁的一些部位安裝(zhuāng)傳感器,這(zhè)些傳感器非常靈感,橋梁有什麽問題,傳感器就會把數據傳回(huí)來,實(shí)現橋梁整體狀況的安全把控。在此基(jī)礎上,我們通過自主研製的檢測裝置,實施橋梁隱蔽病害的無損檢測。”這樣,再(zài)通過對(duì)數據、參數監測和分析,橋梁的管養人員就知道橋梁目前存在的問題,及(jí)時精準“治療”。

擔任實驗室主任,為“護橋修橋”培養人才(cái)

2020年,依托重慶交通大學建設的山區橋梁及隧道工程國家重點實驗室,獲得(dé)科技部與重慶市(shì)政府聯合批準建設運行。實驗室由周建庭擔(dān)任主任。這是全國山區(qū)橋梁及隧道工程領域(yù)唯一一個國(guó)家重點實驗室,

實驗室正(zhèng)式建設(shè)運行一(yī)年來,已建(jiàn)成國際、國內領先的多功能環境(jìng)/荷載耦合加載試驗係統、隧道及地下(xià)工程(chéng)三維加載綜合試驗係統(tǒng)等。除了搭建高端試驗平台,實驗室(shì)還柔性引進中國(guó)工程院院士杜彥良擔任首席科學家,柔性引進全國勘察大師蔣樹屏擔任隧道方向的學術帶頭人,並從國內外知名高校引進(jìn)優秀(xiù)青年博士8名,為實驗室建設發展(zhǎn)注入新的活力。

作為國家重點實驗室的“掌門(mén)人”,周建庭也有了更大的計劃。他希望能繼續(xù)引進一批高端人才,建設一批國際一流的高端實驗平台,為(wéi)推動高質量發展創造高品質生活提供堅實保障,為建設全國重要人才高地作出貢獻。

周建庭先後主持了國家(jiā)級和省部(bù)級科研項目40餘項,獲(huò)得國家科(kē)技進步二等獎3項(xiàng)(2項排第一、1項排(pái)第(dì)三),省部級特等獎和一等獎10項,授(shòu)權國家發明專利69項,取得軟件著作權13項;發表論文300餘篇(piān),出版(bǎn)著作12部,製修訂國家(jiā)行業標準規範6部;培養了博(bó)士後(hòu)、博士、碩士研究生200餘名。研究成果應用於(yú)國內15個省市2000多座橋梁的診斷與加固,帶來了顯(xiǎn)著的社會經濟和環(huán)保效益,推動了橋梁管養的(de)科技革新(xīn),引領了行業的發展。

上遊新聞記者 鄭三波


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