隨著高速公路高速鐵路的不斷發展，隧道（dào）的占比也在不斷增加。隧道（dào）的行車環境導致車禍更容易發生，因此，為了隧道的安全，對隧道的內部環（huán）境和監控要進行專業的（de）安全檢測。

隧道（dào）環境（jìng）檢測（cè）：

隧（suì）道環境檢（jiǎn）測主要是為了檢（jiǎn）測隧道內有毒（dú）有害氣體的濃度及（jí）隧（suì）道（dào）能見度，保證現場人員（yuán）生（shēng）命安全。通過儀器采（cǎi）集（jí）現場（chǎng）環（huán）境狀（zhuàng）況，顯示環境指數，對於超過臨界值（zhí）的（de）數據進行報警。

檢（jiǎn）測指標：

CO濃度（dù）、NO2濃度、CO2濃度、SO2濃度、O2濃度、NO濃度、煙塵濃度（dù）、瓦斯濃（nóng）度、甲（jiǎ）烷濃度、硫化氫濃度、照度（dù）、風速、噪聲、照明（míng）、氣體等。

檢測標準：

JTG/T 3660-2020  公路隧（suì）道施工技術規範

JTG/T D70/2-02-2014  公（gōng）路隧道通風設計細則

GB 50446-2017  盾構法隧道施工及驗收規範

GBZ/T 206-2007  密閉空間直讀式儀器氣體檢測規範

GB/T 3222.2-2009  聲學環境噪聲的描述、測量與評價（jià）  

中交路橋（qiáo）科技有限公司可對隧道（dào）進（jìn）行周邊（biān）位移、拱頂下沉（chén）、地表沉降、圍岩內部位移、圍岩壓（yā）力及兩層支護間壓力、鋼（gāng）支撐內力、錨杆（gǎn）軸力、超欠（qiàn）挖、支護襯砌內力、爆破振（zhèn）動、地下水位、滲水壓力、斷麵尺寸（cùn）、錨杆（gǎn）抗拔力、襯砌（支護）厚度、支護（襯砌）背後空洞、牆麵平整度、鋼支（zhī）撐（chēng）間距（jù）、鋼筋網格尺寸、襯砌內（nèi）鋼筋間隔（主（zhǔ）筋間距、兩層鋼筋（jīn）間距）、仰拱厚度（dù）、仰拱填（tián）充質量（liàng）、噪聲（shēng）、前方地質的變化情（qíng）況、湧水量（liàng）、災害體的分布及（jí）性能（néng）、隧（suì）道襯砌應力、錨杆（鋼管）長度、錨（máo）杆（鋼管）錨固密實度、洞內（nèi）外觀察、水流量、照度、風度、CO濃度、NO2濃度、CO2濃度、SO2濃度、O2濃度、NO濃度、瓦斯濃度、硫化（huà）氫濃度等隧道（dào）檢測。