目前,我國橋(qiáo)梁數量的日趨增多,從項目(mù)建設的意(yì)義上講:極大的提高(gāo)了人(rén)民群眾出行的便利,同時橋梁檢測的日常保養(yǎng)、檢修也(yě)是(shì)非常有必要的,橋梁檢測(cè)蘊含著一定的安全隱患,如何將這種(zhǒng)安全隱患給排(pái)除,這就(jiù)是需要我們對橋梁進行一個檢測,下麵橋梁(liáng)檢測公司針對橋梁檢測的工作流程給大家做個(gè)普及。
需要進行檢測的橋梁原因各種各樣,絕大部分是舊橋,因為舊橋資料比較匱(kuì)乏,相對而(ér)言管理起來比較困難;在特殊情(qíng)況下有些(xiē)新橋也要求做檢測工作,綜(zōng)合起來主要有以下幾種因素:
1.缺乏設計、施工資料的橋梁。
2.施工(gōng)質量較差,不符合設計要求的橋梁。
3.橋梁竣工經過運營一段時間後發現較嚴重(chóng)的病害,影響其承載能力(lì)。
4.橋梁施工質量較(jiào)好(hǎo),運營情況也(yě)良好(hǎo),但希望提高(gāo)其允許的承載能力。
5.需要(yào)通過超過設計標準的特殊荷載車輛的橋梁。
還有一些橋梁是因為一些特殊原因而需(xū)要做檢測工(gōng)作,比如為了取得一(yī)定的科研資料等等。現在一些特大橋梁不隻是要求做(zuò)短期(qī)的檢測,還需要進行長期的健康監控,這裏就(jiù)不作敘(xù)述了。
橋梁調查與檢算(suàn):檢測(cè)就是要根據實際情況對橋梁進行評估,因此前期的主要工作就是從既(jì)有的現(xiàn)狀與特性著手,對要檢測的實體有一個總體把握,並且明確後麵工作的方向,這(zhè)就是調查與檢算。
1.資料收集
這裏所說的資料(liào)收(shōu)集的範圍比通常意義上說的資料範圍要廣一些,不隻是(shì)包括設(shè)計(jì)資料,還包括施工(gōng)資料以及有關的(de)養護、維修(xiū)、加固資料。
資料收集涉及的細節很多,如設計資(zī)料裏(lǐ)麵(miàn)有計算書、設(shè)計圖紙、修改圖紙以及地質(zhì)資料等等;施工資料裏麵(miàn)包(bāo)括(kuò)各個階段(duàn)的竣工圖(tú)紙、竣工說明書、材料試驗資料及(jí)施工(gōng)記錄、竣工驗收資料等等;其他養護、維修(xiū)資料則包括曆史上通(tōng)過的車型、載重,交通量狀況、維修的資料等等。
2.外觀檢查與病害分析
外(wài)觀檢查是橋梁(liáng)檢測中一項非常重要的工作,通常如果產(chǎn)生了病害會有一些表象,我們(men)通過外觀的檢查(chá)可以分析判斷這些病害產生的原因,提出整(zhěng)治(zhì)措施並且有利於明確(què)接下來(lái)工作的重(chóng)點。
3.根據受力特征確定調查重(chóng)點
通常可以根據橋型確定調查的要點,如梁橋的檢查要點有:跨中區域的裂縫、撓度;端部的剪力縫;主梁連接部位的(de)狀況;構(gòu)件的外觀質量等等。又(yòu)比(bǐ)如拱的檢查要點有:拱圈拱(gǒng)頂下(xià)緣與拱腳上緣裂縫;拱軸線的坐標;墩的位移等等。而索結構則還有索、錨的質量狀況等等。
4.按照部(bù)位逐一檢查
橋梁從總體上可以分為上部結構、下部結構、附屬結構。上部結構在(zài)梁式橋中主要是指(zhǐ)主(zhǔ)梁,在拱中則還包括主拱肋、拱波、拉索(suǒ)、風撐等等,根據結構形(xíng)式有(yǒu)所區別;下部結構則包括橋墩、橋(qiáo)台、基礎與承台(tái)、樁等;附屬結構則(zé)有橋(qiáo)麵鋪裝、人行道、緣石、欄杆(gǎn)、伸縮縫等。
5.材料特性(xìng)調查
材料是組成構件基本的元素,也是保證構件是否(fǒu)能正常工作的根本。隨著橋(qiáo)型的多樣化以及新工藝的不斷發展,將有越來(lái)越多的材料應用到(dào)橋梁結構中,但目前(qián)基本,使用廣的還是鋼(gāng)筋和混凝土。鋼材的強度(dù)一般(bān)以設計、施工(gōng)有關資料為依據,不再檢查,當懷疑鋼材質量有(yǒu)問題或者(zhě)資料不明確時應采取必要的措施截(jié)取試件進行材料試驗。
6.承載力檢算
當對橋梁的(de)整體特性進行了一些了解之後應(yīng)當做一些驗算工作,驗算的原則依然是有關技術規範,需要注意的是有關參數應當以實際橋梁為(wéi)準,該折減的進行折減,必要的時候也可以考慮有些有利因素。通過驗算對不能滿足要求的橋梁可(kě)以考(kǎo)慮重建,有(yǒu)利用價(jià)值的則應當進行進一步的鑒定工作。
以上就是(shì)哪些橋梁(liáng)需要進行檢測以及橋梁檢測的工(gōng)作流程,當然了橋梁工程在挑選檢(jiǎn)測(cè)機構時(shí)也是非常重要的環節。