據巢湖晨（chén）刊消息 9月8日夜間至9日淩晨，當人（rén）們還沉（chén）睡在睡夢中時，巢湖市北外環立（lì）交橋已經（jīng）接受了一次深度“體檢”。經過技術人員6小時預（yù）壓、加載、卸載、跑車等一（yī）係列試驗步驟，靜載、動載兩種狀態下荷載試驗全部完成，北外環立交（jiāo）橋（qiáo）實際承載能（néng）力（lì）得到一（yī）次全麵檢驗（yàn）。

試驗正式開始前的當天上午，工作人員已經開始在北外環立交橋上部結（jié）構的控製斷麵“貼”上62個應變傳感器（qì），為讀取試驗過程中的數值做（zuò）準備。晚上，工作人員在橋梁兩端設置安（ān）全（quán）警示（shì）牌，有專門人員現場指揮疏導車輛。半夜11時許，6輛車重40噸（車重+貨物）的工程車同時上橋開始試驗。

整個試驗分為（wéi）靜（jìng）載（zǎi）試驗和動載試（shì）驗兩部分。靜載試驗時，6輛工程車“背靠背”停放在指定位置，對橋（qiáo）梁真（zhēn）實承載能力進行全麵檢測。與此同時，技術人員多角度對橋梁承載能力進行測試（shì）。

動載試驗則是讓6輛工程車，分別以10公裏、30公裏、50公裏等不同時（shí）速行駛，測（cè）試橋梁相關動力（lì）參數。經過技術人員6小時預壓、加載、卸載、跑車等一係列試（shì）驗步（bù）驟，至9日淩晨5點，順利完成荷載試驗工作。

北外環立交橋（qiáo）建於2010年，本次橋梁“體檢”主要（yào）包含對橋梁結構幾何參數進行檢測複核，對結構線形與變位進（jìn）行量測等。再根據檢測結果，結合橋梁每年定期檢測數據，對橋（qiáo）梁結構狀況進行評定，提出相應的養護和維修加固的建議，使之能夠繼續安全地為交通運輸服務。

據巢湖市住建局市政（zhèng）處（chù）副主任陳（chén）春介紹，城市橋梁是城市基礎設施生命線，橋梁“健康”運行尤為重（chóng）要。市政管理處作為橋（qiáo）梁主管單位，一直高度重視橋梁安全養護工作，建立橋梁“體檢”製度，建立橋梁“健康卡”，按照橋梁養護技術規範，通過招標方（fāng）式確定（dìng）具有（yǒu）相（xiàng）關資（zī）質中標檢測單位，檢測前編製檢測（cè）方案並報專家論證審定後實施（shī）。

合報全媒體記（jì）者 馬豐成 文/圖