初期支護質量檢測
隧道初期支護是一項十分重(chóng)要的工程(chéng)技術措施,可以保證隧道施工和使用(yòng)的安全(quán)。在隧道初期支護質量檢測環節,檢測人員應重點檢查(chá)測區圍岩擾動程度、初期支護結構和圍岩部分是否存在超挖或欠挖(wā)問(wèn)題等。
質量檢測過程中應結合(hé)檢測項目及地質(zhì)條件實際情況,采用適合的方法和技術(shù)手段。例如,在檢測超挖與欠挖問題時(shí),可選擇采取地質雷達檢測技術,通過向隧道初期支護(hù)結構與圍岩層發射、接收高頻電磁波,根據雷達圖像數據分析判斷相關部位是否存(cún)在空隙、空隙值是否超標(biāo)等情況。
初噴混凝(níng)土厚度的檢測也是(shì)非常重(chóng)要的一方麵,主要有地質雷達法、激(jī)光斷麵儀(yí)法、直接(jiē)測量法和衝擊—回波法等。在采用地質雷達法檢測時,檢測人員可提前(qián)根據(jù)已知信息來推算高頻電磁波在襯砌結構中的視覺傳播速度,運用厚度法來計算初噴結構厚度值。
在檢測過程中,檢測人員應製定完善的檢測方案,根據不同檢測項目選擇有代表性的部(bù)位進行檢測,以實現更高(gāo)效率完成檢測任務,發現其(qí)中可能隱(yǐn)藏的(de)質量問題。