訊因地（dì）下擾動、水土流（liú）失等原因，道路容易形成地下空洞，具有塌陷隱蔽性（xìng）和突發性高的特（tè）征。為及時消除安全隱患，全力保障（zhàng）道路設施安全運行，近日，合肥市市政處啟動了2024年度市管道路地下空洞探測項目，計劃對一環路、馬鞍山路、阜陽北路等13條市政道路進行車載雷達（dá）無損探測。

應用探地雷達對地下空洞進行探測是目前最有效的無損檢測手段之一。通過發射（shè）電磁波在通（tōng）過不同介質時（shí），會發（fā）生相應的反射，通過分析接收到的反射波波（bō）形、振幅強度等信息，可判斷出地（dì）下病害的位置、範圍、大小、深度等情況，實現對道路內部情況的“透視”，為（wéi）道路安全性進行深度“體檢”。

今年道（dào）路地下空洞探測項目采用列（liè）陣三維（wéi）探地（dì）雷達（dá）和二維多通道探地雷達協同作業的方式對市管道路開展全覆（fù）蓋式空洞雷達探測，並已於3月份開始作（zuò）業。為避免對道路交通產生影響，檢測工作一般於夜間進（jìn）行，對探測出的病害疑似點全部進行排（pái）查驗證，同時及時將病害點信息進行通報（bào）。協（xié）調管線責任單位先行排查是否由管線破損造成，進行管線（xiàn）修複和路基（jī）恢複。若非由（yóu）管線破損造成，將（jiāng）第一時間通知養護（hù）單位（wèi）采用壓力注漿或開（kāi）挖填築等方式及時修複路麵（miàn），對發現的病害做到全驗證、全（quán）處置、全複（fù）查，及時排除道路安（ān）全隱患。

下一步，合肥市市政處將加大（dà）力度推（tuī）進市政道路地下空（kōng）洞（dòng）檢測（cè）進度，針對重點路段、區域增加探測頻次，計劃5月底完成第一階段市管道路地下空洞探測工作，並結合第一階段探測結果，科學合理（lǐ）製定下一（yī）階段探測計劃，高效、快速完成年度探測工作，進一步豐富市管道（dào）路基礎數據，為廣大市民營造安全（quán）、舒心、暢通的（de）通行環境。