根據試驗荷載的作用性質，橋梁荷載試（shì）驗可分為靜載試驗和動載試驗。

橋梁結構的靜（jìng）載試驗和動（dòng）載試驗，雖然在試驗目的和內容上都很不相同，但對承受以車輛 荷載（zǎi）為主的橋梁結構來說（shuō），這兩種性質（zhì）的荷載試驗對於全麵（miàn）分析（xī）和了解橋梁（liáng）結構的工作狀態 是同樣重要的。靜載試驗（yàn）可在（zài）結構上布（bù）置較多的測（cè）點，便（biàn）於更（gèng）全麵的分析結構的受力情況。 動載試（shì）驗則是研（yán）究分析橋梁結構在車輛荷載或其他動力荷載（zǎi）作用下（xià）的振動特性所必須的。

在橋梁動載試驗中，按作用方式可將（jiāng）動力荷載分為衝擊荷載、振動荷載和製動荷載。在試 驗中可根據試驗的具體要求來選擇荷載方式。

目前，在橋梁設計實踐中，對於車輛荷載所產生（shēng）的動力作用（yòng）的影田，采用了在結構靜力計 算的基礎上引入活載衝擊係數的方法（fǎ）來考慮。以跨長或加載長度作為參數的衝擊係數是一個 概括（kuò）了多種影響因素的（de）綜合性技術指標。衝擊係數的數值範圍一般是通過橋梁動載試驗，並 經綜合分析研究（jiū）確定的。

1．荷載（zǎi）試驗的主要內容

橋梁的荷載試驗是（shì）一項複雜而細（xì）致的工作，技術含量高，應根（gēn）據荷載試驗的目的進行認真 的調查分析，必（bì）要時進行相關（guān）理論分析（xī）。荷載（zǎi）試驗的主要內容（róng）為：

(1)荷載試驗的方案擬（nǐ）定（包括靜載試驗與動載試驗測試項目）；

(2)荷載試驗的測點設置與測（cè）試儀器、設備組配；

(3)荷載試驗的加載等級控製（zhì）與試驗過程安全控製；

(4)試驗（yàn）數據分（fèn）析與結構性能評定；

(5)試驗報告編寫。

2．荷載試驗的依據

公路橋梁（liáng）荷載試驗應以國家和交通部（bù）頒（bān）布的有關公路橋涵的法規、技術標準、設計規範 為（wéi）依據進行，對（duì）於（yú）某些新結構以及采（cǎi）用新材料、新工藝的橋（qiáo）梁（liáng），無（wú）相關條款規定時（shí），可（kě）以借 鑒國外或國內其他行（háng）業的相關規範、規程的有（yǒu）關規定。我國結構工程的標準和規範可以分 為：

(1)綜合（hé）基礎標準（zhǔn），如《工（gōng）程結構可靠度設計統一標準》(GB 50153-92)，是指導製（zhì）定專業 基礎標準的國家統一標準。

(2)專業基（jī）礎標準，如《公路工程技術標準》（JTJ 001-97）、《公路工程可靠（kào）度設（shè）計統一標（biāo） 準（zhǔn）》( GB/T 50283-1999)，是指導專業通用標準和專業專用標（biāo）準（zhǔn）的行業（yè）統一標準。

(3)專業通用標準。

專業通用標準（zhǔn）：

公路橋涵設計通用規範( JTJ 021-89)

公路磚石及混凝土橋涵設計規範( JTJ 022-85)

公路鋼筋（jīn）混凝土及預（yù）應力混凝土橋涵設計規範（JTJ 023-85）

公路橋涵地基與基礎設計規範( JTJ 024-85)

公路橋涵鋼結構及木結構設計規範( JTJ 025-86)

公路工程抗震設計規範（fàn）( JTJ 004-89)

公路工程質量檢驗評定標準(JTJ 071-98)

公路舊橋承載能力鑒定方（fāng）法（試行）(1988)

(4)專業專用標準。

專業專用標準：

公路斜拉橋設（shè）計規範（試行）(JTJ 027-96)

公路懸索橋（qiáo）設計規範（fàn）（正在製定）

大跨徑公路橋梁抗風（fēng）設計規（guī）範（正在製定）

大跨徑公路橋梁抗震設計（jì）規範（fàn）（正在製定）

需要說（shuō）明的是，上述專業通用標準和專業專用標準有的正（zhèng）在修訂之中（zhōng），進行荷載試驗時應（yīng）按新頒布的標準執行。