隧（suì）道施工超前地質預報由來已（yǐ）久，在隧（suì）道施工過程中為（wéi）了避免和減少地質災害的發（fā）生，英、法、日、德（dé）等（děng）國家均將此列為（wéi）隧道工程（chéng）建設的重要研究內容。從我國根據礦山巷道掌子麵揭露的圍岩特性成功預報礦山巷道掌子麵前（qián）方將遇到不良地質體引發巷道塌方開始，隧道施工超前地質預報的研究和應用由（yóu）此展開。

隨著隧道施工技術的（de）提高，工程建設對（duì）隧道施工超（chāo）前（qián）地質預報提出了（le）更（gèng）高的要求。受地質勘察精度（dù）、經費等條件（jiàn）的限製，設計與實際不符（fú）的情況時有發生（shēng）。通過超前地質預報及時發現異常情況，預報掌子麵前方（fāng）不良地質（zhì）體的位置、產狀、類型及其圍岩結構的完整性與突（tū）水的（de）可能（néng）性，為隧道施工方案優化提（tí）供依據；為預防隧道突水、突泥、突氣等可能造成的地質（zhì）災害及時提供信（xìn）息，使施工單位提前做好（hǎo）施工準（zhǔn）備。超前地（dì）質預報可以了解掌子麵前方的工程地質條件及（jí）圍岩類別，進而為施工單位選擇合理的開（kāi）挖斷麵、支護參數和施工方法提供理論依據。隧道超前地質預報可以為隧道施工（gōng）提供技術（shù）支持，保障（zhàng）隧道施工安全，提高施工效率，縮短施工周（zhōu）期，減（jiǎn）少或避免事故損（sǔn）失，具有重（chóng）大的社會效益和經濟效益。