橋梁上部結構的形式是多種多樣（yàng）的（de），其施（shī）工方法的種類也（yě）較多，但除一些比較特殊的施工方法之外，大致可分為整（zhěng）體（tǐ）施工法和節段施工法兩大類。現將常用一些施工（gōng）方法的特點和適用性分述如下。
1．整體施工法
整體施工法包（bāo）括在支架上就地澆築施工法、預製（zhì）裝配施工法和整孔架設施（shī）工法。整體（tǐ）施工法的主要特點是可以（yǐ）按照橋梁結構設計的體係，在結構的伸縮縫之間整體施工，當起重能力受到限製時，可在橋的橫向按照原結（jié）構圖（tú）式分割為預製梁，架設後裝配成（chéng）整體，因此對於整體施工的橋梁，在（zài）施（shī）工（gōng）中無體係轉換的問題。
(1)就地澆築法
這是在橋跨間設置支架，安裝模板（bǎn），綁紮鋼筋，現場澆築混凝土的施工方法（fǎ），適用（yòng）於旱地上的鋼筋混凝土和預應力（lì）混凝土中小跨徑連（lián）續梁橋的施工，特別適用於變寬度的異型橋、斜橋、彎橋等複雜橋梁的施工。支架按其構造的（de）不同可（kě）分為滿布式（shì）、柱式、梁式和梁柱式幾（jǐ）種類型，所用材料有門式支架、扣件式支架、碗扣式支架、貝雷桁片、萬能（néng）杆件及各種型鋼組合構件等。在這種施工法中，支架雖為臨時結構，但施工中需承受梁體的大（dà）部分恒重，因此必須有足夠的（de）強度和剛度，同時支架（jià）的地（dì）基要可靠（kào），必要時需對地基進行加（jiā）固處（chù）理。固定支架法施工的特點是：梁的整體性（xìng）好，施工平（píng）穩、可靠，不需大型起吊設備；施工中無體（tǐ）係轉換的問題；但需要大量施工支架，並需要有較大的施工場地。
(2)預製裝配法
預（yù）製構件安裝的方法（fǎ）很（hěn）多，各需不同的架（jià）設機具設備，應依據施工實（shí）際情況合理選擇。不管哪一種安裝方法都是在工廠或運輸方（fāng）便（biàn）的橋址附近設置預製場，預製梁後采用（yòng）一定（dìng）的架設方法進行安裝，最後（hòu）橫橋向連（lián）成整（zhěng）體。一般（bān）用於鋼筋混凝土和預應力混凝土簡支板、梁橋的施工（gōng），且跨徑不超過50m。預製裝配法施工的共同特點是：構件預製（zhì）質（zhì）量和尺寸易控製；上下部結（jié）構平行作業、縮短施工工期；有效利用勞動力，降低工程造價；安裝時構件已有存放一段時間的混凝土齡期，可減小混凝土（tǔ）收（shōu）縮、徐變引起的變形，使（shǐ）得施工中預應力損失較小；不需大量模板、無需支架，不（bú）影響橋下（xià）交通；但（dàn）需要大型起吊（diào）運（yùn）輸設備。
(3)整孔架設法
使用超大型的起吊、運輸設備將（jiāng）一孔預（yù）製梁整體架設安裝。目（mù）前隻有利用（yòng）駁船和浮（fú）吊在深水的大江、湖泊和海灣上建橋時采用整孔架設法。此法代表中小跨徑梁橋施工發展（zhǎn）方向，隨著橋梁施工技術的發展（zhǎn）和施工設備的更新，將（jiāng）會不（bú）斷地擴大它的應用範圍。
2．節段（duàn）施工法（fǎ）
節段施工法是近40 年在預應力混凝土梁橋中發展起來的施工（gōng）方法。其（qí）中發展最早、應用較廣，也熟為人知的是懸臂施工法。它可以不需在河中搭設支架，采用對稱懸臂施工建造（zào）大跨徑預應（yīng）力（lì）混凝土（tǔ）梁式橋。施工方法的變（biàn）革促（cù）進了橋梁結構體係和橋梁跨徑的發展，對於中（zhōng）等跨徑（jìng）的多跨連續梁橋，可（kě）以使用一套機具設（shè）備，選用逐孔架設法和移動模架法（fǎ），做到簡便、迅速地連續施工。也可采用分段預製、分段頂推（tuī）的頂推法施工。因此，節段施工具（jù）有各種不同的方（fāng）法，在預應力混凝土梁橋施工中得到了廣泛的應用。
采用節段施工的共同特點（diǎn）是（shì）梁體分（fèn）節段進（jìn）行，經過若（ruò）幹施工過程後（hòu），形成（chéng）設計的結（jié）構體（tǐ）係（xì），故一般施工過程（chéng）中有（yǒu）體係轉換問題，使得施工階段的（de）受（shòu）力狀態與運營狀態不一致。同時（shí）不同的施工方（fāng）法也（yě）會影響到結（jié）構（gòu）的構造和內力，施工中需要的機具、設備（bèi）、勞動力和施工組織與管理、工期也不相（xiàng）同，應根據橋梁的設計（jì）、施工要求選擇安全、可靠、經濟合理的施工方法。
(1)懸臂施工法（fǎ）
懸臂施（shī）工是從橋墩上的（de）0號塊主梁開（kāi）始，沿墩（dūn）兩側對稱、均衡（héng）地澆築（zhù）梁段的懸澆施工或將預製節段對稱懸拚施工。其主要施工特（tè）點和適（shì）用條（tiáo）件為：梁在施工中承（chéng）受負彎（wān）矩，橋墩也承受施（shī）工中不對稱彎矩，因此宜在T形剛構（gòu）、連續梁（liáng）、斜拉橋等運營狀態與施工內力狀態相（xiàng）接（jiē）近的橋中采用；非墩梁固結的預應力混凝土懸臂梁、連（lián）續梁橋，施工中（zhōng）應采取墩、梁臨時（shí）固（gù）結措施，相鄰懸臂對（duì）接後解除固結進行施工（gōng）中的體係轉（zhuǎn）換；可采用的機具、設備種類（lèi）很多，就掛籃而言有桁架式、斜拉（lā）式、後支點錨固無（wú）平（píng）衡重及（jí）前（qián）支點等多種形式，應根據實際情況選用（yòng）；懸臂施工法不用或少用支架，不（bú）影響通航或橋下（xià）陸路交通，宜在高墩、深穀、深水大跨橋中采用（yòng）；懸澆施工簡（jiǎn）便（biàn），結構整體性好，可不斷調整施工位置，常在跨徑大於100m的大橋或特（tè）大橋上選用。懸拚施工進度快（kuài），上下部結構平行作業，施工精度要求較高，也可在跨徑小於（yú）100m的大中橋中選用。故懸臂施工是大跨度預應力混（hún）凝土梁橋節段施工法首先考慮的方案。
(2)逐孔施工法
逐孔施工使用一（yī）套（tào）支架、模板設備從橋的一端逐孔（kǒng）施工，直到對岸。其施工方法可以歸結（jié）為三類：第一類預製梁的逐孔安（ān）裝（zhuāng），它相當於（yú）預製裝配施工；第二類用臨時支承組拚預製節段逐孔施工，此類施工安全、可靠，施工速度快；第三類逐孔現澆施工，它僅用一孔梁（liáng）的支架、模板周轉使用，施工費用低，但工期較長。
(3)移動模架施工法
移動模架（jià）施工是逐孔施工中的澆築施工法，它相（xiàng）當於一個現場的橋梁預製工廠。其施工的主要特（tè）點為：施工時地麵不需搭支架，不影響（xiǎng）通航或橋下（xià）陸路交通，施工安全可靠；施工環境好，質量易保證，模架可重複使用；機械化、自動化程度高，上下（xià）部結構平行（háng）作（zuò）業，縮短工期；施工中接（jiē）頭（tóu）可根據施工條件設在橋梁（liáng）受力較小（xiǎo）的部位；一次性（xìng）設備投資較大，施工技術操作較複雜；宜在跨徑（jìng）小（xiǎo）於50 - 60m的大中經濟跨徑（jìng）的長橋上應用。
(4)頂推施工法
頂推施工是（shì）在橋縱向橋台後設（shè）預製場、分節段預製，並用縱（zòng）向（xiàng）預應力筋將預製節段與施（shī）工完的梁體連為整體，然後通過水平和豎（shù）向（xiàng）千斤頂的交替施力，將梁體向前推出預製場地，爾後繼續在（zài）預製場預製下一節段，循環作業直到施工完成。其主要特點是施工階段內力與（yǔ）運營階段相差較大，施工中應相應采取臨時措施減（jiǎn）小（xiǎo）施工內力；由於采用頂推作業，故宜在等截麵的連續橋梁上使（shǐ）用；頂推施工的常用跨徑為60 - 80m，且有（yǒu）預製條件的場地為最優的施工方案（àn）。
