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大跨徑拱(gǒng)橋設計加載(zǎi)程序和施工觀測的重要性
更(gèng)新時間:2021-04-10 17:51
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在(zài)大跨徑拱橋的拱上結構施工中,不按設計加載程序加載且沒有嚴格進行施工觀(guān)測的後(hòu)果非常嚴(yán)重。

由於大跨徑拱橋的拱上結構較重,縱向分配較(jiào)長,如果不進行嚴格加(jiā)載程序設計(jì)和驗算以及嚴格的施工觀測(cè),在(zài)施工過(guò)程(chéng)中,容易出現實際拱軸線與(yǔ)設計(jì)拱軸線不相吻合,從而導致(zhì)拱的縱(zòng)向失穩,尤其對裝配式拱橋,如果不進行(háng)施工觀測,會很容(róng)易造成拱圈(拱(gǒng)肋(lèi))縱向、橫(héng)向失穩,導使(shǐ)吊裝工作(zuò)失敗。

主(zhǔ)要措施如下:

大(dà)跨徑拱橋的拱上結構較重,縱向分配較長,故需進行加載程序的施工驗算和施工觀測,施工必須嚴格按照設計加載程序(xù)進行,使施工過程中的實際拱軸線與設計拱軸線盡量吻合,如有拱架應(yīng)先卸除。如無設計加載程序,要求設計單位提供,並加強施工觀測。

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