輕軌高（gāo）架橋（qiáo）梁斷麵設計實際上是橋梁的上部結構設計。其斷麵的（de）建築高度、斷麵（miàn）的形式、材料的選用，必須從實用、經濟、施工及美觀等方麵綜合考（kǎo）慮。一方麵要求（qiú）結構安全，經濟美觀，滿足（zú）橋下交通要求等，同時還（hái）要結合工程及場地的特（tè）點，采用（yòng）既經濟又成熟的施工（gōng）工藝、施工方法與結構形式；另（lìng）一方麵還需滿足無碴、長枕式整體道床及長鋼軌結構對高架橋（qiáo）梁結構的特殊（shū）要求。目前，比（bǐ）較適合作（zuò）城市軌道交通（tōng）高架橋梁的上（shàng）部結構有預（yù）應力混凝（níng）土（tǔ）箱梁、後張法預應力混凝土T形梁、下承（chéng）式槽形梁、脊（jǐ）梁式箱梁及槽形梁結構。

    橋梁上部橋跨（kuà）結構的箱形斷麵是目前（qián）比較先進且已被廣泛采用的梁跨斷麵形式。這種（zhǒng）閉合（hé）薄壁斷麵抗扭剛度大，整體受力性能好，尤其對於彎橋、斜橋（qiáo），優點更是（shì）突出。同時，梁頂部和底板都具有較大的麵積，所以能夠滿足配筋（jīn）要求，並能有效抵抗正負彎矩（jǔ）等作用效應。箱形斷麵具有良好的（de）動力特性（xìng），其收縮（suō）變形係數小，材料用量小，箱形斷麵外形簡潔，箱底麵平整（zhěng），線條流暢，再配以造型簡潔的圓柱墩或Y形（xíng）墩，非常適宜於現代化的城市橋梁。

    箱形斷麵有各種形式。單室（shì）雙箱梁宜作為（wéi）標準區間梁使用，適用於景觀要求高、設備技術（shù）好、施工能力強、場地（dì）幹擾少的環境條件。單室單箱及單箱雙室梁材料（liào）用量少，外形可做成流線型，造型新穎美觀、景觀效果好，常用現澆法施工，可以用在大跨度橋梁或曲線橋（qiáo）梁上。

    板梁結構（gòu）建築高度小，外形簡（jiǎn）潔，便於預製吊裝（zhuāng）施工。預應力板梁的經濟跨度為16-20m，板梁斷麵主（zhǔ）要有空心板、低高薄板和異形板。空（kōng）心板梁每跨可根據橋寬采（cǎi）用4-8片梁拚裝成（chéng）橋，每（měi）片梁吊重約（yuē）40一  50t;而低高度板梁采用2片拚裝，吊裝重（chóng）力相對（duì）較大；異形板梁在美觀上占有（yǒu）優勢。橋跨（kuà）的單片梁形式，一般采用支架現澆施工，可以用（yòng）在斜橋和曲線橋梁上，但工期相對較（jiào）長。板梁的抗扭剛度（dù）小，對抵（dǐ）抗列車偏（piān）載（zǎi）不利。多片空心板（bǎn）梁也可用在道（dào）岔區（qū）及有配線的（de）地段。

    T形梁與箱梁同屬肋粱（liáng）式結構，它兼具箱梁剛度大、材料用量省的特點，主（zhǔ）要采用預製場預製，運輸至現場吊裝，每跨梁由多片預製主梁相（xiàng）互連接組成，吊重小，構件容易修複或更換，施工（gōng）便利。簡支T形梁經濟跨度為20一 25m。

    預應力混凝土組（zǔ）合箱梁，即用（yòng）先張法預製槽形梁，吊裝就位後，再在它上麵現澆築鋼筋混凝土連續橋麵（miàn）板，將槽形梁連成整體，形成組合式箱梁（liáng）。每跨區間由4片簡支梁組成，經濟跨度23m，吊重（chóng）約25t。本方（fāng）案兼（jiān）具箱梁整體性好、抗（kàng）扭剛度大的優（yōu）點，同時通過現澆連續橋麵結構克服了筒支梁接縫多的缺點（diǎn），並使（shǐ）行車條件得（dé）到改善。從施工（gōng）上講，組合梁預製、運輸、吊裝方便，架橋速度快；缺點是橋麵板需就地澆（jiāo）築，增加了現場混凝土（tǔ）施工量，且（qiě）先張法隻能直線預製，不（bú）適於彎梁橋，美觀上也（yě）遜色於其他方案。

    鋼板梁或鋼桁架梁通（tōng）過（guò）剪力傳遞器與鋼筋混凝土橋麵板結合成（chéng）主梁的一種橋梁，稱為組合梁橋，又稱疊合梁橋（qiáo）。這種構造形（xíng）式的（de）實質是剪力（lì）傳（chuán）遞器使鋼筋混凝土板與鋼梁在豎（shù）向荷載作用下共（gòng）同受彎，鋼梁上的上翼緣或上弦杆的承壓麵積可以（yǐ）減（jiǎn）少，充分發揮了混凝土和鋼（gāng）材的受（shòu）力特征。

    一般認為，任何形式的橋梁都（dōu）有可能成（chéng）為城市軌道交通高架橋，從景觀出發各種形（xíng）式（shì）的拱橋、拱梁組台體梁，包括斜拉（lā）橋都有可能成為（wéi）城市軌道交通中（zhōng）的橋梁。

    綜上所（suǒ）述，如果從（cóng）構件係統化、標準化、便於工廠生產預製和（hé）機械化施工（gōng）的原則出發，那麽在同（tóng）一條高架橋線路上（shàng）的（de）結構類型不宜過多。綜合（hé）進度工期、施工工（gōng）藝及經濟造價等方（fāng）麵的要求，應當優先推薦中、小跨徑（jìng）的預製梁橋方（fāng）案。在（zài）特殊（shū）的（de）地理條件下（xià），考慮環境的協調、美觀等因素，特殊（shū）類（lèi）型的橋梁也常常（cháng）成為因地製宜的合理選擇。

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