中交路橋科技是從事工程檢測監測、城市(shì)安全監測預警(jǐng)與(yǔ)評價、數字智能化研發為一(yī)體的複合型高新技術集(jí)團企業。
新聞資訊
橋(qiáo)梁健康檢測研究
更新時間:2021-04-10 17:51
  |  
閱讀量:
字(zì)號:
A+ A- A
1.橋梁健(jiàn)康(kāng)監測的概念
橋梁健康監測的基本任務即是通過對橋梁結構狀(zhuàng)態的監控與評估,為大橋在特殊氣候、交通條件下或橋梁運(yùn)營狀況嚴(yán)重異常時觸發預警信號,為(wéi)橋梁維護維修與(yǔ)管理決(jué)策提供依據和指導。
2.橋梁健康監測(cè)的內容
2.1施工階段(duàn)時健康監測內容
大跨橋梁結構由於在(zài)施工階段受到(dào)施工荷載或自然環境因素的影響而使結構變形或(huò)受力與成橋狀態的(de)設計要求不符,因(yīn)此為(wéi)確保(bǎo)施工中橋梁結構的安全和(hé)保證結構物的(de)外形和內力狀態滿足設計要求,需在施工中對其(qí)進行健康監測。其監測的主要(yào)內容有:
(1)幾何形態檢測。主要是獲取(qǔ)已經完(wán)成的結構實際幾何形態參數,如高程、跨度、結構或纜索的線(xiàn)形、構造(zào)物的(de)變形和位移等。
(2)橋梁結構的截麵應力監測。這是橋梁施工階段安全監測最重要的內容,包括混凝土應力、鋼筋應力和鋼結構應力的監測,它是橋梁(liáng)施工過程的安(ān)全預警(jǐng)係統。
(3)索力監測。大(dà)跨(kuà)徑橋梁(liáng)采用斜拉橋和懸索橋等纜索承重結(jié)構越來越普遍,斜拉橋的斜拉索、懸索(suǒ)橋的主纜索及吊索的索力(lì)是設計的(de)重要參數,也是橋粱安全監測的主要(yào)監測內容。
(4)預應(yīng)力監測(cè)。主要對預(yù)應力筋的張拉真實應力、預應(yīng)力管道摩阻導致預應力損失以及永久預應力值進行監測。
(5)溫度監測。對大跨徑橋梁,特別是斜拉橋或懸索橋,其溫度效應十分明顯,斜拉(lā)橋的斜拉索(suǒ)隨溫度變化的伸縮,將直接影響主粱的(de)標高,懸索橋主纜索的(de)線形也將隨溫度而(ér)變化,此時對溫度進行監測十(shí)分必要。
(6)下部結構的監測。對於斜拉橋和懸索橋等特大型橋梁,其構(gòu)築物(wù)基礎分布集中,荷(hé)載集度(dù)通常非常大,因而必須對地基的內外部變形、地錨的應力以及主塔樁基的軸力等進行監測。
2.2運營階段的健(jiàn)康監測內容
(1)荷載監測。包括風、地震、溫度、交通荷(hé)載、聲荷載等(děng)。所使(shǐ)用的傳感器有:風速性——記錄風向(xiàng)、風速進程曆(lì)史,連接(jiē)數據處理係統後可得到風(fēng)功(gōng)率譜;溫度計——記錄溫度、溫度(dù)差時(shí)程曆史;動態地稱——記(jì)錄交(jiāo)通荷載流時程曆史,連接數據處(chù)理後可(kě)得交通荷載譜;強震儀——記錄地震作用;攝像(xiàng)機——記錄車流情況和交通事故等。
(2)表麵形貌監測。監測橋梁各部位的靜態位置、動態位置、沉降、傾斜、線形變化、位移、裂紋、斑點、凹坑等。所使用的傳感器有位移計、傾角儀、GPS、電(diàn)子測距器[EDM]、數字(zì)像機等。
(3)結(jié)構的(de)強度監測。監測橋梁的應變、應力、索力、動力反(fǎn)應(頻率(lǜ)模態)、扭矩(jǔ)等。所使用的傳感器有:
應變儀——記錄橋梁靜動力應變、應力(lì),連接數椐(jū)處理後可得構件疲勞應力循環譜,測力計(力環、磁彈性儀、剪力銷)——記(jì)錄主纜、錨杆、吊杆的(de)張拉曆史;加(jiā)速度計——記錄結構各部位的反應加速(sù)度,連接數據處理後可得結構的模態參數。
(4)振動監測。監測結構的振動、衝擊、機械導納以(yǐ)及模態參(cān)數等。
(5)性能趨向監測。監測(cè)結構的各種主要性能指標等。
(6)非結構部件及輔助設施。監測支座、振動控製設施等。
對於不同監測對象,由於(yú)影響其工作性能的控製因素不同,所以監測的物理參數各不(bú)相同。同(tóng)物理參(cān)數對不同的結構又具有不同的(de)靈敏度,所以效果也不同。因此(cǐ),橋梁結構健康監測中監測對象的選擇是至關(guān)重要的一(yī)步(bù)。通常對(duì)於大(dà)型橋梁結構而言,常以振動監測、荷載監測、強度監測和表麵形貌監測為主要目標(biāo),且通常選擇(zé)靈(líng)敏度高(gāo)的特征參(cān)數或(huò)幾種參數(shù)聯合使用作為監測對象。完善的橋梁健康監測係(xì)統可(kě)以驗證橋梁設計理論、施工質量,監測結構局部和整體服役狀態、監測結構損傷(shāng)、抗力衰減及其演化規律(lǜ),識別結構損傷(shāng)及其位置。進行橋梁安全性、耐久性評定與預測以及橋梁安全事故預警等。但在(zài)相當長的時期內,橋梁結構健康監測係統還不能完全(quán)取代傳統的人工檢查,而隻是配合人工檢查,但對於大跨橋梁來(lái)說,有了可靠的橋梁結(jié)構健康監測係統,可(kě)縮小人工檢查的範圍,加快損傷識別速(sù)度。
上(shàng)一篇:
鐵塔檢測、通信鐵塔檢測、高鐵鐵塔檢測的(de)基本流程(chéng)
下一篇:
句容公路處(chù)完成全縣258座橋梁定期檢測工作
国产裸体舞一区二区三区婚闹丨日日干丨精品亚洲永久免费精品导航丨www狠狠干丨午夜亚洲一区丨国产永久免费精品999丨中文成人精品视频久久视频丨手机精品一线在线视频