中交路橋科技是（shì）從事（shì）工程檢測監測、城市（shì）安全監測預警與評價、數字智能化研發為一體（tǐ）的複合型高新（xīn）技（jì）術集團企業。
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一、
概況 為（wéi）了確保（bǎo）xx公司通訊鐵塔的建設質量，省公司決定（dìng）進行2010年鐵塔建（jiàn）設質量的安全檢查（chá）工作，本次安全質量檢（jiǎn）查的範圍： 主要包括2009年（nián）無線擴容（róng）、TD三期工（gōng）程、高鐵覆蓋（gài）工程（chéng）、超級基站配套鐵塔。 本次檢查的鐵塔結構形（xíng）式有三管（guǎn）塔（tǎ）、角鋼塔及拉線塔三（sān）種。采（cǎi）取隨機抽樣檢查，所抽鐵塔應涵蓋（gài）三種結構形式和不同高度。 檢查數量：每地市檢查1-2座鐵塔。 技術依據 1、《鋼結構設（shè）計規範》GB 50017-2003 2、《鋼結構工程施（shī）工及驗（yàn）收規範》GB 50205-2001 3、《塔桅鋼（gāng）結構工程（chéng）施工質量驗收規（guī）範》CECS 80：2006 4、《移動（dòng）通信工（gōng）程鋼塔桅結構設計規範》YD 5131-2005 5、《移動通信工程（chéng）鋼塔桅結構驗收規範》YD 5132-2005 6、《通信局（站）防雷與接地工程（chéng）設計規（guī）範》YD 5098-2005 7、《通信鐵塔及（jí）桅杆產品檢驗規則（zé）》 8、《廣播通信鐵（tiě）塔及桅杆產（chǎn）品生產許可證實施（shī）細則》 9、《xxx移動基站鐵塔標準化技術規範書》 10、《六角頭（tóu）螺（luó）栓（shuān）—A級和B級》GB 5782-2000 11、《六角頭螺（luó）栓—C級》GB 5780-2000 12、《碳素結構鋼（gāng）》GB 700-2006 13、《低合金高強度結構（gòu）鋼》GB/T 1591-1994 14、《優質碳素結構鋼》GB/T 699-1999 二、 檢查內容與（yǔ）實施步驟 1、實施步驟 鐵塔抽樣→資料（liào）調查（chá）→現（xiàn）場調查與檢測→檢查報告 2、資料調查的內容（róng） 主要（yào）進行以（yǐ）下內容的調查（chá）： （1） 建設單位、施工單位、監理單位、設計單位。 （2） 塔高度、結構形式、坐落位置、環境參數（shù）（溫度（dù）、風、雪荷載、裹冰荷載）、基礎形（xíng）式。 （3） 塔身材料、塔件連接方（fāng）式、塔件基本尺寸、平台位置。 （4） 施工質量控製的技（jì）術資料，包括對鐵塔驗（yàn）收報告、各種（zhǒng）材性質檢報告、施工記錄等。 2、現場調查與檢測的內容 （1） 全塔垂直度 檢查方法：雙向測量 檢查手段：經緯儀、鋼尺（chǐ） 合（hé）格標準：傾斜（xié）不大於全塔高度的1/1500。 （2） 現狀調查（包括（kuò）鏽蝕程度、機械損（sǔn）傷等）； 檢查（chá）方法：目測（cè）和鋼尺檢測，全數檢查 檢查手段：鋼尺 合格標準：對於表麵的鏽（xiù）蝕情況分為A、B、C、D四個等級，A級表示（shì）全麵地覆蓋鍍鋅層而幾乎沒有鐵鏽（xiù），B級表示已發生鏽蝕且部（bù）分鍍鋅層已（yǐ）脫（tuō）落，C級表示鍍鋅（xīn）層已因（yīn）鏽蝕而剝落或可（kě）以刮（guā）除，且有少量點蝕（shí），D級表示鍍鋅層因鏽（xiù）蝕而全麵剝離，且已普遍發生點蝕。本次檢查要求所有（yǒu）塔身（shēn）構件的鏽蝕程度（dù）均屬（shǔ）於A級。且（qiě）構件鍍鋅表麵應平滑，無滴瘤、粗糙和鋅刺（cì），無起皮、無漏鍍，無殘留的溶劑渣；鍍鋅層鋅（xīn）層應均勻，且與基本（běn）金屬（shǔ）結合牢固，經錘擊不剝離、不凸起。 對於機械損傷（shāng），本次檢查要求主要杆件不得出現邊緣有裂紋及超過1.0mm的缺棱的損傷。 對於杆件彎（wān）曲，本次檢查要求杆件整體彎（wān）曲≤L/1000且≤5.0mm；杆（gǎn）件（jiàn）局部彎曲≤l/750且≤3.0mm。 （3） 螺（luó）栓連接 檢查方法（fǎ）：目測和扳手檢測 檢查手段：扳手（shǒu） 檢查部位：塔柱地腳螺栓、塔柱之間的連接螺栓。 合格標準：緊固程度以用（yòng）活動扳手較難緊固為準（zhǔn）。塔（tǎ）柱、橫杆（gǎn）、斜杆的連接螺栓必須100%穿孔。塔腳錨栓應采（cǎi）用雙螺母擰緊，擰緊後外露（lù）絲扣不宜少於2扣；NUT型線夾帶螺（luó）母後的螺杆必須露出螺紋，並應留有不小於1/2螺杆的（de）可調螺紋長度，在NUT型線夾（jiá）安裝後應將雙螺母擰緊並安裝（zhuāng）防盜罩；普通螺栓連接應牢固、可（kě）靠，擰緊後外露絲扣不應少於2扣（雙螺母防鬆時，絲扣平（píng）接（jiē）即可），螺栓穿入方向（xiàng）在同層同種節點中應一致（zhì）。單管塔法蘭螺栓、角鋼塔塔柱螺栓應采用雙螺帽擰（nǐng）緊。 （4） 塔件完（wán）整性 檢查方法：目測和（hé）鋼尺檢測，全數檢查（chá） 檢查（chá）手段： 鋼尺 合格標準：滿足設計圖紙要求。主要采用與設計圖紙對照的方法進行檢查；不僅要檢查其完整性，而且要（yào）檢查其規格是否與設計圖紙一致。 （5） 杆（gǎn）件尺寸 檢（jiǎn）查方法：測量檢測，抽（chōu）查（chá）10%主材。 檢查手段：超聲測厚儀、鋼尺和遊標卡尺 合格標準（zhǔn）：滿足設計圖紙要求（qiú）。主要采用與設計圖紙對照的方法進行檢查。 本次檢查對每個（gè）鐵塔抽取主材三（sān）根、輔材兩根，角鋼檢測長度（dù）、寬（kuān）度和厚度，鋼（gāng）管檢測長度、外（wài）徑和壁厚；每（měi）個指標檢測兩點，取偏離公稱值最大的數值。當構（gòu）件長度≤5m時，允許偏差為（wéi）±2.0mm；當構件長度＞5m時，允許（xǔ）偏差為（wéi）±3.0mm。角鋼邊寬（kuān）度、邊厚度允許偏差應符合（hé）表1的規定；鋼管（guǎn）外（wài）徑允許（xǔ）偏差為±D%(D為鋼管標（biāo）準直徑)。 表1 角鋼邊寬度、邊厚度允許偏差 （6）
焊縫 檢查方（fāng）法：目測（cè）調查與設備檢測，分別進行外觀質量和內部質量（liàng）。 檢查手段： 超聲儀、焊縫尺、鋼尺。 合（hé）格標準：主要檢查焊縫的外觀是否存在缺陷（表1），焊縫尺寸是否滿足設計圖紙要求，是否超出規範要求偏差。 外觀質量標準：一級焊縫不得（dé）有表麵氣孔（kǒng）、夾渣、弧坑擦傷、咬邊（biān）、未焊滿、根部收縮等缺陷；二級焊縫不得有表麵氣孔、夾渣、弧（hú）坑裂紋、電弧擦傷等缺陷，未焊滿、根部收（shōu）縮、咬（yǎo）邊、接頭不良等（děng）缺陷不（bú）應超出規範要求；三級焊縫未焊滿、根部收縮、咬邊、弧坑（kēng）裂（liè）紋、電弧擦（cā）傷、接頭不良、表（biǎo）麵夾渣、表麵偏差（chà）氣（qì）孔等缺陷不應超過規範要求偏（piān）差。 表1 二級（jí）、三級焊縫外觀質（zhì）量允許偏差 （7） 塔柱支座 檢（jiǎn）查方法：目測調查，主（zhǔ）要調查錨板緊固性、墊板、二次灌漿情況。 檢查手段：鋼尺（chǐ）。 合格標準：主要檢查塔柱尺寸是否滿足設計（jì）圖紙要求，錨板緊固性、墊板、二次灌漿情況。 （8） 接地情況、地阻 檢查（chá）方法：檢查接地（dì）位置，測量接地電阻。 檢查手段：接地搖表。 合格標準（zhǔn）：所（suǒ）測得的接地（dì）電阻值不應大於設計規定值（zhí）。 對（duì）於20～60m鐵塔，要求分別（bié）在出機房水平走線架與爬梯連接處、平（píng）台高（gāo）度處設置接地裝置；60m鐵塔除上述兩點外，尚在距地30m處設置接地裝置。 （9） 檢查鍍鋅層（céng）厚度 檢查方法：采用磁性法對鍍鋅層厚（hòu）度進行測量，每個鐵塔選10個構件，每個構件應至少檢測5處，取其算術平均值作為該（gāi）構（gòu）件的鋅層厚度；每處的數值為3個相距50mm的測點鍍鋅層厚度的平均值。 檢查手段：塗層檢測儀。 合格標準（zhǔn）：鍍鋅層厚度（dù）應按設計（jì）要求，偏（piān）差應小於－10μm。 （10） 桅杆地錨 檢查方法：鋼尺檢查，全數檢（jiǎn）查。 檢（jiǎn）查手段：鋼尺。 合格標準：拉線與拉線棒應呈一（yī）直線，拉線（xiàn）的對地夾角允許偏差1°；拉線水平投影（yǐng）間夾（jiá）角誤（wù）差值≤±5。 三、 檢查（chá）報告格（gé）式 檢查報告包括以下內容： 1、概況 2、資料調查 3、現場（chǎng）調查與測試結果 4、結論 |
