對於（yú）橋梁檢測評估中幾個重要方麵包括（kuò）舊（jiù）橋檢測（cè）的原則、無損檢測方法、荷（hé）載試驗、計算（suàn）分析以及項目組織與管理中存在的問題（tí）進行了討論，指出了目前常用方法存在的一些誤區，並結合實際經驗給出了解決的對策。 關鍵詞:舊橋檢測無損檢測荷載試（shì）驗近年來（lái）橋梁的檢測評估I作越來越（yuè）受到重視，各級管理部i ]均按照規範要求對橋梁進行定期（qī）檢測和評估，對於（yú）結構狀（zhuàng）況較差的橋梁，還需要進行特殊檢測並結合承載能力檢算及其他資料進行綜合評估。橋梁的（de）準確（què）評估以檢測為基礎，檢測是一項實踐性很強的工作，需要掌握第一手的資（zī）料，對（duì）橋梁的病害情況有全麵細致的了解才能進行準（zhǔn）確的（de）評估，否則會導致評估結果的偏差甚至錯（cuò）誤，直接影響橋梁的（de）安全或造成社會資源的浪費。本文通過（guò）作者幾（jǐ）年來的工作（zuò）經驗對橋梁檢測評估（gū）工作中的幾個問題進行探討（tǎo）。 1.舊橋檢測要求全麵細致、抓住重點舊橋的工作狀態通（tōng）過多方麵呈現出來，如裂（liè）縫、表麵破損、混凝土內部缺陷、混凝土碳（tàn）化深度、鋼筋是否鏽蝕、鋼筋保（bǎo）護層厚度等。麵對諸多因（yīn）素，怎樣檢測才能切（qiē）實反（fǎn）映出結構的真實狀態?隻有全麵細致並抓住重點，才（cái）能達到理想的效果，而經驗不足的檢測人員容易犯下麵兩方麵的錯誤:一方麵是事無巨細（xì）但沒有抓住重點，檢（jiǎn）測報告內（nèi）容繁多，細枝末節（jiē）全都羅列出來，但對主要受力構件、關鍵截（jié）麵和部（bù）位的重要病害（hài）卻沒有進行細（xì）致（zhì）的檢測分析，因此仍然無法給出準確的評定結論。以（yǐ）裂縫的檢測為例:裂縫是反（fǎn）應結構狀態的重要指（zhǐ）標之一，檢測（cè）時應判斷哪些裂縫是允許存在的，哪些（xiē）是不允許（xǔ）的。由於梁體下撓、墩台變位、預（yù）應力（lì）度不足、軸向壓力等原因引起的（de）裂縫，需要特別重視並詳細分析裂縫所反映的結構狀態;由正負矩引起的正（zhèng）截麵裂縫、支點附近由剪力等引起的斜截麵裂縫當不超過規定的限值時是允許存在的，否則應該分析是否結構（gòu）的抗（kàng）裂性不足:另外還有（yǒu）一些裂縫是由於施 I、養護的原因引（yǐn）起的，此時應從裂縫的（de）發展狀況、是否處於穩定狀（zhuàng）態、是否影響使用功能方麵來分析。對裂縫（féng）的成因有了明確 的分析，再根（gēn）據（jù）發生部位的重要性（xìng）、裂縫的（de）發展趨勢才（cái）能綜合評估該（gāi）裂縫對結構（gòu）的（de）影響（xiǎng）。另一方麵是檢鍘過於粗略，將結構的重要（yào）病害忽略過去的出的評定偏於良好，使結構存在安全隱由。-座沿溝地區的整體現施（shī）式板（bǎn）橋在進行例行（háng）檢測時發現（xiàn）板成多處（chù）鋼解外露鏽題、福凝土利落開裂，由於這類（lèi）病喜（xǐ）在舊橋中比較普遍，當時並未引越（yuè）重視，僅技照常規（guī）方（fāng）法對外露的製筋進行除愣處理。但在審修中海福凝土（tǔ）保護層鑿擰後，發現全部胡（hú）筋均愣蝕（shí），二分之一的區城鐵蝕嚴重 . 2無損檢測（cè）方法 目前混凝土結構常用的無損檢測（cè）方法有回彈法、短聲回彈綜（zōng）合法測試瀾凝土（tǔ）強度，期筋位置及保護層早度測試，胡筋鏽蝕測試，超（chāo）聲（shēng）法測試冠凝土裂疆深度或缺陷，霄達法測試結構缺陷等。這些方法是橋梁（liáng）檢測的（de）有（yǒu）效手（shǒu）段，所以應用很廣（guǎng）泛（fàn），但也存在一一些設區（qū），如沒有真正掌握檢測方法的測試原（yuán）理、適用範國而言目使用:不（bú）認真接照規範或儀器的使用要求去（qù）測試和操作。對於得到的測試結果僅僅羅列出敷據，不會根（gēn）操實測數據對結構（gòu）狀況進行分析等。下麵為回彈法和鋼筋愣蝕測（cè）試方法中存在的一-些常（cháng）見（jiàn）問題: (I)回彈法測試漏凝土強度（dù）的（de）使用條件有很大限製，如果不按照要求進行測區布置（zhì）、儀（yí）器（qì）檢定和（hé）標定、角度和測試麵修正、膜（mó）化（huà）深度修正井考慮溷凝土齡期的影響，那麽（me）測試結果的調差會更大難（nán）以（yǐ）反映真實渴凝士強（qiáng）度。 (II)銅篇鏽蝕測試目前營用的方法是半電池電位（wèi）法，該（gāi）方法的準（zhǔn）確性與使用條件有很大關（guān）係，大氣相對濕度、水泥品種、水灰比、保護（hù）層厚度、氯離子（zǐ）含量.碳化源度等因素都會治測試（shì）結果常來（lái）影響。現場檢測人員為了追（zhuī）求速（sù）度往往不（bú）認真用水（shuǐ）(最好用家用洗（xǐ）徐被)蔣測區溫凝（níng）土潤濕，造成明顯的設差。混凝土標號（hào）較高 3橋粲荷贛（gàn）試驗 橋梁荷歌（gē）試驗(包（bāo）括靜我試驗和動被試驗)是目前鑒定橋案工作狀況和承我（wǒ）能力的重要方法之一, 試驗結果直觀、明確（què）。但需要（yào）較高的技術能力（lì）計算分析水平與精細的（de）現場測試（shì）技（jì）術相互配合才能取得好（hǎo）的效果。 (1)新型、大跨結構不斷（duàn）湧現如懸索橋、斜拉橋、鑰管渴凝上拱橋等，這類結構試驗時需（xū）耍非常慎重:對結構的工作原理、各部件的受（shòu）力機能有明確（què）的理解， 用空間有限元程序對結（jié）構做細（xì）致的分析，確定需要進行試驗的關鍵情麵（miàn）和試驗內容;試驗時首先進行預（yù）壓，正式（shì）加載時采取分多級加歌的方法井隨時期測結（jié）構是（shì）否有異常變形和開裂，分（fèn）析測試數據是否正常（cháng），發（fā）現有（yǒu）異常立印停止（zhǐ）試驗以黨（dǎng）牆（qiáng）成不良後果。 (2)舊橋尤（yóu）其（qí）年（nián）代較久的橋象往往由（yóu）於原始資料缺失導致設計荷歌（gē）不明確，因此確定控製荷（hé）域等級，加收方（fāng）法和加紙（zhǐ）順序也需要非常慎（shèn）置，試驗時需（xū）要強觀測並隨時進行數（shù）據分析，避免（miǎn）造成（chéng）結（jié）構的損傷。朔筋（jīn）桐凝土舊橋一-般都存在（zài）裂縫，如何準確測量病麵的應變是一一個比較輔手的問題，當（dāng）福（fú）凝土受拉區科繼較多、較密時，直接在禍凝土（tǔ）上（shàng）枯（kū）貼應（yīng）變計很難得到準確值。對（duì）於這種情況，一殷梅受拉區福凝土 保（bǎo）護層鑿掉，直接在鋼解上焊按或粘貼應變計:另外由於鋼筋應受測試相（xiàng）對較準確，因此數（shù）量不必太多，在情麵受（shòu）壓區則可以直接在洞凝土（tǔ）上粘（zhān）貼應變計，並可以沿擒麵高度盡可能多布置一些測點以分（fèn）析被麵的應力（lì）狀態。 (3) 試驗測試方法、儀器的安裝及現場（chǎng）組織（zhī）都（dōu）對（duì）街被試驗效果有影響，如（rú）應變計的責型。粘貼或焊接方（fāng）法、執度測量的方法。震縫的觀測方法、加我的設備和國序、溫度的影響等（děng）都要考（kǎo）慮。 4結構計算分（fèn）析 橋梁檢測（cè）評（píng）佔中（zhōng）對結構計算分析有兩方麵要求（qiú）:-方麵要求分析人員力李概會清晰、明確橋探結構設計原理。施I方法及圓序，能對橋罘結構的病害原因及影響做出合理的分析。這除了需要具（jù）備紮（zhā）實的理論基礎（chǔ）外還需要具有橋梁設（shè）計、施工、養護管理的相關知諷並且有相”當豐富（fù）的橋錄檢測實際經驗。另- -方（fāng）麵（miàn）掌握常用的計算分（fèn）析（xī）軟（ruǎn）件尤其是三維空間有限分析軟（ruǎn）件，會（huì）使（shǐ）結（jié）構計算分析更為快捷方便，但是分析軟（ruǎn）件隻是工（gōng）具，運用得好還需要使用者具（jù）備良好的理論基（jī）礎和豐富的實際經驗。需要注意的問題有: (I)對於常見的簡單（dān）結構橋綠不一（yī）-定必（bì）須采用三維空（kōng）間分析程序，二維（wéi）分析方法已經（jīng）足夠滿足精度要求，而三維程序並不一-定能（néng）得到（dào）理想的效果。以校按空心（xīn）板為例，如（rú）來采用實（shí）體單元，建模、分（fèn）析時（shí）間都比較長，且不能直接得到工程中雷要的內力值（zhí），用橫向分布係教方法不但方便和快捷，而且政方法經過學者長期的研究，計算結果（guǒ）的可靠性也較商。 (II)對於大跨、新型、異型橋繁以及其他複雜結構最好采用三睢空間有限元程序進行分析，並應用兩種以上的軟件進行校械，如（rú）曲線橋。變寬匝道橋懸素橋。斜拉橋。彌管溷凝土拱（gǒng）橋、大跨連續剛構橋等.有（yǒu）時整體分析仍過於粗略，不能反映（yìng）結構（gòu）局部的受力狀況，還需要進行細部分析。 (III)計算模型宜簡不宜繁。滿足結構計算需要（yào）即可，不（bú）宜為了追求模型的貴觀（guān）而將很多糟助構件建在模（mó）型裏，這樣不僅派費時間、占（zhàn）用（yòng）計算機內存，而且也可隱造成（chéng）主戰不分，影響計算的準確性。 5.橋細檢測開信項目的組織與管理 橋梁檢測項目不像（xiàng）隨工項目需（xū）要的時間那麽長，通常（cháng）炬則幾天長則幾個月，團隊的人員也較少（shǎo），由幾個人至十幾個（gè）人不等，但同樣需要科學的統籌和管理。項（xiàng）目（mù）負責人既不能高高在上脫高工作放手（shǒu）不管，也不能事無巨細，任何事情都親力（lì）親為。項目負責人應對團隊人員做出恰當的調控和分配（pèi）,著（zhe）重控製項目（mù）的關鍵環節，如工期。質量（liàng）.資金控（kòng）製（zhì）、安全等，並能夠調動團隊的積極性，使每個成（chéng）員的潛力和責任心都得到充分發揮，這樣才能營（yíng）迪一一個好的（de）團隊氣氛， 高質量高效率的完成工作。 橋梁檢測評估是一項對檢測人員術平要求較高的工作，不僅要有豐富的實際經驗、堅（jiān）實的理論基礎.細（xì）致耐心的工作誌度，而且蕾要把理論（lùn）和實際充分結（jié）合起來。才能得到準俄可靠的檢測教據，也隻有這樣才能做出準確的（de）評估。