橋（qiáo）梁檢（jiǎn）測當中的索力測試，無論是在斜拉橋的建設過程中還是在（zài）其日常維護檢測中都具有舉足輕重的地位。索力是否處在合理的範圍（wéi）內將直接影響結構的整體受力（lì）狀態和線（xiàn）形的平順程度，所以對拉索的索力進行定時的測試是（shì）斜拉橋、下承式拱橋和懸索橋等（děng）帶索橋（qiáo）梁日常維（wéi）護的重要內容（róng）。進（jìn）行索力測試時，不同的測試方法和不同的工程（chéng）也存在較大的差異（yì）。

　　一、千斤頂壓力表測定法

　　現階段斜拉橋的施工現場，斜拉索均使用千斤（jīn）頂張（zhāng）拉（lā），其原理為（wéi）：千斤頂張拉油缸中的液壓和斜拉索的（de）拉力有（yǒu）直接的關係，所以我（wǒ）們可以根據精（jīng）密壓力表（biǎo）或液壓傳感器測定油缸的液壓，然後就可根據液壓（yā）反推出（chū）索力。

　　但此法現階段還存（cún）在以下缺陷：

　　(1)當拉索安裝完成後，若還想用此法來測試（shì）索力將會變的十分困難（nán）和不便，工（gōng）程量也很（hěn）大。

　　(2)千斤（jīn）頂在張（zhāng）拉過程中對拉索的（de）錨杆（gǎn）螺紋會產生很大的（de）損害（hài）。

　　(3)此法所得到的索力值隻能代表張（zhāng）拉端的局部索力，不能代表（biǎo）整根拉索的索力大小。

　　(4)在（zài）測試之前需要事先標定，如果標（biāo）定粗糙，誤差將會很（hěn）難控製。

　　二、壓（yā）力傳感器測定法

　　該方（fāng）法（fǎ）一般與振動法（fǎ）聯（lián）合使用，可作為對振動法（fǎ）測定（dìng）索力結果的一種校核，已安裝的（de）傳感器（qì）還可（kě）以在成橋後的運營階段連續測定索力值，還適用於（yú）成橋後運營狀態下的索力長期監控。壓（yā）力傳感器測定法的原（yuán）理是安裝壓力傳感器在斜拉索的錨固端或張拉端，傳感器的感應錨頭的壓力與斜拉索的索（suǒ）力成一定（dìng）的比例關係，所以可通過傳感器感應錨頭的壓（yā）力來（lái）反算斜拉索（suǒ）的索力，此法測量結果精度高，而且索力（lì）在索（suǒ）中的位置明確。

　　但壓力傳感器測定法現在還存在以下缺陷未能（néng）解決：

　　(1)壓力傳感器的造價高，其自身質量也很（hěn）大（dà），所以會給施工造成一（yī）些不便。

　　(2)測量的索力值具有一定的局限性，它隻能代表索頭的張力，不能代表整（zhěng）索的實際索力值。

　　三（sān）、電阻應變片測（cè）定法

　　該方法屬於早期測定索力（lì）的方法，其原理是直接（jiē）在拉索上粘貼應變片，通過測量應變後，然後根據應變和應力之間的關係來直接求出索（suǒ）力。

　　此方法存在以下缺陷：

　　1)應變片不易防護，貼片存活率低;

　　2)因拉索張拉後伸長（zhǎng）量較（jiào）大，零點的選定需要十分慎重，否則容易（yì）超過量程範圍。因以上缺陷現階段此方法已經較少使用。

　　四、磁通量測定法

　　磁通量法測索力的原理（lǐ）為：當給磁通量傳（chuán）感器通入（rù）電流時，在激磁線圈中會引起磁化力。根據電磁感應原理，就會在構件縱向產生磁場，進而在測量線圈（quān）中產生感應電壓。當磁（cí）心的磁通量滲透變化時，輸出電壓也就會相應發生（shēng）變化，所（suǒ）以，可通過輸出的電壓值，就可以測（cè）得磁心的外加力。

　　五、振動頻率測定法

　　斜拉索在各種環境（jìng）因素（sù）的作用下通常（cháng）會激發起微小的（de）振動，如果通過使用（yòng）高靈敏度的拾振傳感器及其相應的數據采集設備和分析軟件，由結構的振動分析出若幹階（jiē）自振頻率，後由索力與其自振（zhèn）頻率、邊（biān）界條件、剛度等的關係式通過頻率來反算索力。該方（fāng）法（fǎ）具有測定簡單、方便、快捷、測試設備可（kě）重複使用等突出優點（diǎn），成為了現階段工程界受歡迎的索力（lì）測量方法之一（yī）。其頻率的測定方法有接觸式測量（liàng）和非接觸（chù）式（shì）測量兩種。