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江蘇徐工:攻克橋梁檢測(cè)“卡脖子”難題
更新時間:2021-11-10 10:28
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橋(qiáo)梁作為交通(tōng)中的重要一環,在經濟發展中起著至關重要的作(zuò)用,由於橋梁隱患所帶來的惡性交通事故日益頻發,利用現代化的橋梁綜(zōng)合檢測設備來對(duì)橋梁進(jìn)行高效快捷精準的檢修勢在(zài)必行。如何讓交(jiāo)通更安(ān)全、讓橋梁檢測更智能,來自江蘇徐州的徐工隨車起重機有(yǒu)限公司與“雙一流”高校長安大學等科(kē)研團隊一道,接連攻克橋梁檢測技術“卡脖子”難題。

徐工隨車起重機有(yǒu)限公司參與完成的“道路(lù)與橋梁多(duō)源協同智能檢測技(jì)術與裝備開發(fā)”項目,從133項國家科學技(jì)術進步獎通(tōng)用初評項目中脫穎(yǐng)而出,榮獲國家科(kē)技進步獎二等獎。這是繼“基於(yú)大型工程機械自主創新的徐(xú)工科技創新體係工程”等4個項目之後,徐工(gōng)第五次獲此(cǐ)殊榮。該項目也是工程機械行業(yè)年度唯一獲獎項目。

在這場對我國科技創新能力的集體檢閱中,徐工憑借強大的自主創新能力(lì)和專精特新(xīn)的技術優勢,展示(shì)了工程機(jī)械龍頭企業的(de)深厚實力,也彰顯了徐州製造業的強勁動力和產業自(zì)信。

技術攻堅 不(bú)斷打破進口壟斷

經過30年(nián)的技術積澱與市場(chǎng)開拓,徐工作為中(zhōng)國橋梁檢(jiǎn)測車行業首(shǒu)創(chuàng)單(dān)位(wèi)及領軍企業,已建成國內唯一能年(nián)產達百台的橋梁檢測車生產線,並主持起草了中國首部產(chǎn)品行業標準《QC/T826-2010 橋梁檢測車》。徐工橋梁檢測車(chē)不僅實現技術參數與國際化同步,並在超(chāo)大跨距技術、原地(dì)展車技術(shù)、平(píng)台稱重技術、無線控製技術等方麵更加優於國際同類產品。

此次獲獎的項目自2003年正(zhèng)式啟動,由徐工隨車與長安大學等六家單位聯(lián)合研發, 產學研深度融合,數年間產品不斷迭代(dài)升級(jí)。據(jù)徐(xú)工隨車起重機有限公司副總經(jīng)理陳誌偉介紹,該項技術主要用以解決各類橋梁(liáng)的高精度、高效(xiào)率和(hé)高可靠智能化檢測的共性(xìng)問題,對道路(lù)與橋梁的檢測和養護具有重要意義。

攻克橋梁檢測技術難題,保障交通運輸安全,是大國重器的使命(mìng)擔當。截至2020年底,中國現代橋梁總(zǒng)數超過100萬座, 每(měi)年約有(yǒu)7萬座需要保養和檢修。危橋檢測、老舊橋梁修複(fù)、新建橋梁驗收等工作(zuò)不(bú)斷(duàn)對橋梁養護(hù)和檢測技(jì)術提出(chū)新的要求。

徐工在全行業率先推(tuī)出的不超限、轉台變幅係列橋梁檢測車,引領行業重回不超限發展(zhǎn)軌道, 在產品先進性和可靠性方麵,始終處於國內領先地位。徐工橋(qiáo)梁檢測車通過六(liù)代技術融合和創新,不斷完善作業參數和性能,可實現單向6車道(dào)、單(dān)邊25米橋梁檢測作業一次達成,設備更加輕量化、智能化。

自主(zhǔ)研發 專業(yè)化程度再突破

陳誌(zhì)偉告訴記者,徐工隨車起重機械公司此次與(yǔ)長安大學一同研(yán)發製造的橋梁檢測車,在超大跨距技術、桁架臂輕量化技術、智能控製技術、平台稱重技(jì)術、物(wù)聯網信息化技術等方麵均實現了係列關(guān)鍵技術的突破, 整體達到國際領先水平。

遠跨(kuà)江河湖海,縱橫山區深穀,該項目關鍵技術(shù)及係列產品已經(jīng)在全國各類大中型橋梁的建設、養護過程中得(dé)到了廣泛(fàn)的應(yīng)用,曾為2018年港珠澳大橋通車驗收以及2020年滬蘇通長江(jiāng)公(gōng)鐵(tiě)大橋的通車驗收,提供了有力的技術(shù)支撐。近年來,該項技(jì)術還推廣到(dào)韓國、中亞、東南(nán)亞多個國家和地區。

陳誌(zhì)偉(wěi)自豪地說,1991年,徐工研製成功國(guó)內首台臂架式橋檢車,實現了零的突破,但(dàn)在作業效率及穩定(dìng)性方麵更為優秀的桁架式橋梁檢測車領域,仍依賴進(jìn)口。2004年,中國首台桁架式橋梁檢測車在徐(xú)工下線,用“中國製造”打破歐美壟斷(duàn)。最近5年,徐工隨(suí)車自主(zhǔ)研發的兩(liǎng)大類、16個型號橋檢車已實現產業化並能滿足國內外各類大中型橋梁的檢測工作要(yào)求(qiú),再也不需要進口高端橋梁檢測車。

創新引(yǐn)領(lǐng) 智能化水平再(zài)升級

徐工隨車起重機械公司專用車研究所擁有近兩百人組成的(de)專業技術團隊,定製產品占比超25%。截至目前,徐工隨(suí)車技術團隊項目(mù)成(chéng)果共獲得國家(jiā)發明專利47項、實用(yòng)新型專利和軟件著作權79項。

走好科技(jì)創新先手棋,做養護類行業單打冠(guàn)軍,徐工正在向全(quán)球橋(qiáo)梁檢測車第一大品牌衝擊。據陳誌偉介(jiè)紹,下一步,徐工橋梁檢(jiǎn)測車技術團隊將不斷深化自主(zhǔ)創新(xīn),致力於建立橋梁(liáng)數據庫、生(shēng)成“體(tǐ)檢報告”,並不斷升級監測平台和遠程診斷,以更好(hǎo)地解決特大橋梁的檢測問題。同時繼續加(jiā)強與各專業高效的合作,實(shí)現技術落地、產業升級,向“十四五”時期的百億目標奮力衝刺,以標杆(gǎn)之姿不斷推進產業高質量發展。

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