我國是（shì）建築大國，每年都會搞大（dà）量的（de）公路工（gōng）程，其中在南方地區（qū），橋梁工程占（zhàn）了比（bǐ）較重要的位置。橋梁工程的質量影響到整個公路的使用壽（shòu）命，建設方會按（àn）照質量驗收規範（fàn）對公路橋梁展開質量（liàng）檢測。那麽公路橋梁工程質量檢驗評定標準是什麽？接下來我們通過小編的這篇文章了解下吧。

一、公路橋梁工程質量（liàng）檢驗評定標準是什麽？

市（shì）政橋梁工程質量的檢驗及評（píng）定（dìng）應按工序（xù）、部位及單（dān）位工程三級進行（háng），其評定標準的主要依據為合格率：合格率（lǜ）＝同一檢查項目中的（de）合格點(組)數 / 同一檢查項目中的應檢（jiǎn）點(組)數 ×100%

1、工（gōng）序

合格：符合下列要求者，應評為“合格”。

（1）主要（yào）檢查項目的合格率應達到100％。

（2）非主要檢查項目的合格率均應達到70％，且不符合本標準要求的點其最大偏差應在允許偏差的1.5倍（bèi）之內，在特殊（shū）情況下，如最大偏差超過允許偏差1.5倍，但不影響下道工序施工，工程結構和使用功能，仍可評（píng）為合格（gé）。

優良（liáng）：符合下列（liè）要求者應評為“優良”。

（1）符合合格標準的條件（jiàn）。

（2）全（quán）部檢查（chá）項目合（hé）格率的平均值，應達到85％。

2、部位

合格：所有工（gōng）序合格，則該部位應評為“合格”。

優良：在評定（dìng）為（wéi）合格的（de）基礎上(在評定部位時，模板工序不參加評定)，全部工序檢查項目合格率的平均值應達到85％，則該部位評為（wéi）優良。

3、單位工程

合格：所有部位的工序（xù）均（jun1）為合格，則該單（dān）位工（gōng）程應（yīng）評為（wéi）合格。

優良：在評定合格（gé）的基礎上，全部部位(工序)檢驗項目合格率的平均值達到85％，則該單位工（gōng）程應評為優（yōu）良。

工序的質量如不符（fú）合（hé）本（běn）標準規定，應及時進行處理。返工（gōng）重（chóng）做的工程，應重新（xīn）評定其質量等級（jí）。加固補強後改變結（jié）構外形或造成（chéng）永久缺陷(但不影響使用效（xiào）果)的（de）工程，一律不得評為優良。

二、公路橋梁工程質量驗收程序是怎樣（yàng）的？

1、檢（jiǎn）驗批和分項工程應該由監理工程師(建設（shè）單位項目技術負責人)組織施工單位（wèi）項目專業質量(技術)負責人等進行驗收。

2、分部工程應該由總監理工程師(建設（shè）單位項目（mù）負責人)組織施工單位項目負責人和技術，質量負（fù）責人（rén）等進行驗收。地基與基礎，主體結構分部工程的勘察，設計單位項目負責人和施工（gōng）單位技術（shù），質量負責人等進（jìn）行（háng）驗（yàn）收單位工程完工後，施工單位應自行組（zǔ）織有關人員進行檢查評定，並向（xiàng）建設（shè）單位提（tí）交工程驗收報告。

3、建設單位接到（dào）工程（chéng）驗（yàn）收報告後，應由建設單位(項目)負責人組織施工（gōng）(含分包)，設計，監理等單位負責人進行單位工程驗收。

4、單位工程質量驗收合格後，建設單位應（yīng）在規定的時間內(15天)將竣（jun4）工報告和有關文件，報建設行政管理部門備案。

由此可（kě）見，在（zài）公（gōng）路（lù）橋梁（liáng）工程質（zhì）量檢驗評定標準中，橋梁工程的質量（liàng）驗收從工序、部位和單位工程逐級進行，其中（zhōng）評定的標準就是合格率。所有部位（wèi）工程合格，橋梁工程合格，如果全部部位工程的合格（gé）率在85%以上，橋梁工程可以評定（dìng）為優良。對於質量不合格的，建設方（fāng）會要求施工單位整改，維修，直至合格為止。