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中交路橋科技談橋梁外觀檢查要點(diǎn)
更新(xīn)時間:2023-02-06 08:43
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    一、橋梁經常檢查的13個分(fèn)項
    1、外觀是否整潔、有無雜草(cǎo)堆積、雜草蔓生(shēng)。構件表麵的塗裝層是否(fǒu)完好,有無損壞、老化變色、開裂、起皮、剝落、鏽跡。 
    2、橋麵鋪裝是否完整(zhěng),有無裂縫、局部坑槽、積水、沉陷、波浪、碎邊;混凝土橋麵是否有剝離、滲漏、鋼筋是否露筋(jīn)、鏽蝕、縫料是否老化(huà)、損壞(huài)、橋頭有無跳(tiào)車。 
    3、排水設施是否良好、橋麵(miàn)泄水管是否堵塞和破損。
    4、伸縮縫是否堵(dǔ)塞卡死,連接部(bù)件有(yǒu)無(wú)鬆動、脫落、局部破損。
    5、人行道、緣石、欄杆、扶手、防撞(zhuàng)護欄和引道護欄有無撞壞、斷裂、鬆動、錯位、斷件、剝落、鏽蝕(shí)等。 
    6、觀察橋梁結構有無異常變形,異常的豎向震動、橫向擺動等情況,然後檢查各部件的技術狀況,知道異常原因。 
    7、支座是否有明顯缺陷,活動支(zhī)座是否靈活,位移(yí)量是否正常。支座的經(jīng)常檢查一般可以每季度一次。
    8、橋位區段河床衝淤變化情況 (河床衝(chōng)刷破壞、河(hé)床堵塞) 。
    9、基礎是否受到衝刷破壞、外漏、懸空、下沉,墩台及基礎是否受到生物腐蝕。( 墩身基礎衝刷破(pò)壞、墩身基礎衝刷破壞)。
    10、墩台是否受到船隻(zhī)或漂浮物撞擊而受損。(墩身受撞擊坍塌、墩身受撞擊(jī)坍塌)。
    11、翼牆有無開裂、傾斜、滑移、沉降、風化剝落和異常變形(xíng)。(翼牆滑(huá)移(yí)、翼牆開裂) 12、錐坡、護(hù)坡、調治構造物有無塌(tā)陷、鋪砌麵(miàn)有無缺損、勾縫脫落(luò)、灌木雜草叢(cóng)生。(錐坡塌陷、錐坡破損) 。
    13、交通信號、標誌、標線(xiàn)、照明設(shè)施以及橋梁其他附屬設(shè)施是(shì)否完好。 (墩身反光(guāng)標誌破損、 限(xiàn)高標誌變形) 經常檢查尤其需要注意的問題: 橋梁支撐結構損(sǔn)壞或失穩、車船的(de)意(yì)外碰撞損壞、橋梁墩(dūn)台(tái)基礎衝刷損壞、橋麵交通安全設(shè)施(shī)的損壞、立交橋梁是否有危(wēi)險掉下物。 
    二、檢測(cè)前準備工作:資料收集 
     為確保橋梁現場檢(jiǎn)測工作的準(zhǔn)確性,需要對橋梁進行初步調(diào)查,並收集資料(liào),主要有以下內容:(1)設計資料:包括地質勘察(chá)報告(gào)、計算書、設計圖紙以及 變更設計書和圖紙;(2)竣工資料:包括(kuò)竣工圖、竣工質檢及驗收(shōu)文件(jiàn)(含隱藏工程(chéng)驗收記錄(lù))、定點(diǎn)觀測記錄;(3)養護資料:包括橋梁維修、加固記錄和圖紙、日常養護定期檢查資料;(4)檢測資料:曆次檢測報告和常規(guī)定期檢測中提出的建議;(5)校核橋(qiáo)梁的基本數據,尋找有關基準點。
    三(sān)、橋梁編號規則 
    (1)橋(qiáo)跨、墩台、支座及上部結構編號示(shì)意如下圖所示。左右幅構件編號均從向右側開始。(2)伸縮縫(féng):以橋梁小樁號側(cè)開始(shǐ),沿路線前進方向依次將伸縮縫編為1號、2號…n號伸縮縫。
    (3) 錐坡、護坡:低樁號側(前橋台)左右幅錐坡、護坡分別為L0、R0,高樁號 (後橋台) 側左右幅錐坡、護坡分(fèn)別(bié)為L1、R1。
    (4) 翼牆、耳牆:低樁號(hào)(前橋(qiáo)台)側左右幅耳牆分(fèn)別為L0、R0,高樁號(後橋台)側左右幅耳牆分別為L1、R1。
    (5) 排水設施(shī):沿裏(lǐ)程增大的方向(xiàng),右側為R-1,R-2……R-n ,左側為L-1,L-2……L-n。 
    四、橋梁檢查步驟 
    (1)順線路走向到橋位,麵向橋梁正麵首先(xiān)拍(pāi)一張橋麵照,然後麵向橋梁右側拍一張橋梁立麵照片,橋梁改建後應重新拍照一次,上下(xià)遊橋梁(liáng)結構或長度不一致,或起止樁號不一致還要有下遊側立麵照片,並標注清楚。
    (2)上(shàng)0號橋台,從右(yòu)側翼牆開始按逆時(shí)針方向依次檢查。
    (3)檢查下部結(jié)構(墩台身、墩台基礎和墩台帽梁),對於橋下淨(jìng)空較大可采用高倍望遠鏡、人字梯、橋檢車等手段(duàn)進行(háng)檢測,對於跨河橋利用高倍望(wàng)遠鏡及橋檢車對墩台身進行檢測。(4)檢查上部結構(上部承重構件、上部一(yī)般構件和支座),對於損壞嚴重或橋(qiáo)梁病害可能對結(jié)構承載力產生較大影(yǐng)響的橋梁,除了全(quán)麵檢查外,還要(yào)結合無損檢測(cè)方(fāng)法(fǎ)對結構性損傷進行加密檢測,對病害原因判斷困難的需(xū)增加必要的附(fù)加檢測內(nèi)容等(děng)手段對重點病害進行進一步的檢測。
    (5)檢查防護工(gōng)程設置(zhì)是否合理,構造功能是否正常,構(gòu)件有(yǒu)無(wú)遭受破壞。
    (6)檢查河床(chuáng)衝刷是否嚴重(chóng),有沒有產生河床變遷,對(duì)橋(qiáo)梁結構有沒(méi)有影響,對於橋下有河床鋪砌的橋梁,檢查鋪砌的損壞狀況。
    (7)檢(jiǎn)查橋麵係(橋麵鋪裝、橋麵板、伸縮縫、人行道、欄杆和排防水(shuǐ)係統)的(de)破損,特(tè)別注意瀝青混凝(níng)土橋麵病害和水泥混凝土橋麵病害特征的區別,伸縮縫的功能是(shì)否有缺陷。(8)檢查交通工程設施的完整性和有效性,包(bāo)括視(shì)線誘導設施(shī)、防眩設施、隔(gé)離(lí)設施、標誌標線等設施。
    (9)在出現(xiàn)各種缺損的(de)部位用油漆等(děng)塗料對其範圍、日期進(jìn)行標識 、拍照,用(yòng)中文對損壞部位和程度加以描述,發現三(sān)類(lèi)以下橋梁和難以判明損壞(huài)原(yuán)因(yīn)及程(chéng)度的橋梁,作影(yǐng)像記錄(lù),並附病害(hài)狀況說明。
    (10)對各部件進行評(píng)分,提出維修建議和時間。
    (11)檢查(chá)日常養護情況。
    (12)給出橋梁養護工作建議(yì)和橋梁總體技術狀況(kuàng)評分。
    五(wǔ)、具體問題分析之一:混凝土質量缺(quē)陷  
    蜂窩:混凝土局部酥鬆,粗骨料多砂(shā)漿少,石子間出現空隙,形成蜂窩狀(zhuàng)孔洞,這種現象稱為混凝土的蜂窩。
    麻麵:指(zhǐ)混凝土表麵局部缺漿(jiāng)、粗(cū)糙,或有許多小凹坑的現象。
    孔洞或空(kōng)洞:孔洞或空洞現象係指表層或混凝土(tǔ)內部,由於在澆注混凝土過程中(zhōng)缺乏必要振搗(dǎo)或出現(xiàn)漏漿,導致混凝土表(biǎo)麵或內部出現空洞。
    掉角:構件角邊處混凝土局部(bù)掉落(luò),或出現不規整缺陷。 
    六(liù)、具體問題分析之二:混凝土表麵缺損 
    風化:混凝土構件表麵或整體出現的因物理(lǐ)、化學性質變化而形成的表麵材質退化現象。   磨損:指構件(jiàn)在外界作用下出現的骨料和砂漿的表麵磨耗脫損現象。
    剝落(露(lù)筋):由於混(hún)凝土強度不足或由於鋼筋鏽蝕體積膨脹引起混凝土表層脫落(luò),造成粗骨料或鋼筋外露現象。 
    破損(露筋):由於超(chāo)高車輛通行導致梁體(tǐ)混凝土刮傷,造成混凝土破損(sǔn)或鋼筋外露現象。 
    七、具體問(wèn)題分析(xī)之(zhī)三:混凝土結構裂縫(féng)(荷載作用(yòng)下(xià)裂縫)
    彎曲裂縫:構件受彎拉作用產生(shēng)的(de)裂縫。
    垂直裂(liè)縫:構件受壓其強度不足產生的裂縫。
    剪切裂縫(斜裂縫):構件受剪切(qiē)力作用所產生的裂縫,通常出現在剪切力最大的(de)部位,對於受彎(wān)構件(jiàn)和壓彎構件,往往發生在主梁的(de)1/4跨或支座附近,由下向上成25~50o角度(dù)開裂。     
    斷開裂(liè)縫:鋼筋混凝土構件受拉時,產生的截麵裂縫(féng)。
    扭(niǔ)曲裂縫:構件受扭轉(zhuǎn)和彎曲同(tóng)時作用時而產生的裂縫,裂(liè)縫一般呈45o傾斜方向。
    局(jú)部應力裂縫:構件(jiàn)受局部集中應力產生(shēng)的裂縫(féng),出現在墩台支座部位(wèi)或受(shòu)衝擊荷載(zǎi)作用(yòng)部位。 
    八、橋梁(liáng)部件檢查要點 
    1、上部結構
    鋼筋混凝土和預應力混凝土橋跨結構的檢(jiǎn)查,包括(kuò)下列內容(róng):混凝土有無裂縫、滲水、表麵風化、剝落、露筋和鋼筋(jīn)鏽蝕(shí),有(yǒu)無活性骨料矽堿反應引起的整體龜裂現象;預應力鋼束錨固區段混凝土有無開裂,沿預應力筋的混凝土表麵有無縱向裂縫;梁(板(bǎn))式結構主要檢查梁(板)跨中、支點、變截麵處、懸臂端牛腿或(huò)中間鉸部位;剛(gāng)構和桁架結構(gòu)主要檢查剛構固結處和桁架(jià)節點(diǎn)部位(wèi)的混凝土開(kāi)裂和鋼(gāng)筋鏽(xiù)蝕等缺損狀況;裝配式梁橋應注意聯結部位的缺損狀況。如:組合(hé)梁(liáng)的橋麵板與梁的結合部位,及橋麵板之間的接頭處混凝土(tǔ)有無開(kāi)裂、滲水;梁(板)接縫混凝土有無開(kāi)裂(liè)和鋼(gāng)筋;橫向聯結構件是(shì)否(fǒu)開裂,連接鋼板的焊縫(féng)有無鏽蝕、斷裂,邊梁有否橫移或(huò)向外傾斜;拱橋主要(yào)檢查內容:主拱圈的(de)拱腳、L/4、3/4L、拱頂(dǐng)處和橫向聯係、拱(gǒng)上結構的變形,及混凝土開裂與鋼筋鏽蝕等缺損狀況。拱上立柱(或立牆(qiáng))上下端、蓋梁和橫係梁的混凝土有無開裂(liè)、剝落、露筋和鏽蝕。中下承式(shì)拱橋的吊杆上下錨固區的混凝土有無開裂、滲水,吊杆錨頭附近是否有鏽蝕現象。勁性骨架拱橋還要檢查是否沿骨架出現縱(zòng)向或橫向裂縫。雙(shuāng)曲拱橋的定期檢查應特別注意:①拱腳有無壓裂;拱肋L/4、3/4L處、頂部是否開裂、破損、露筋(jīn)鏽蝕(shí);②拱肋間橫(héng)向聯結拉杆是否鬆動、開裂、破損(sǔn);③拱波與拱肋結合處是否開裂、脫裂;④拱波之間砂漿有否鬆散脫落,拱波頂是否開裂、滲水等。圬工拱橋的定期檢(jiǎn)查應特別(bié)注意:①主拱圈有否開裂、滲水、砂漿鬆動、脫落變形;砌塊有無斷裂、脫落(luò);拱(gǒng)腳是否開裂(liè);腹拱是否變形;拱鉸功能(néng)是否正常;②實腹拱的側牆與主拱圈(quān)間有無脫落,側牆有(yǒu)無變形,拱上填土有無沉陷(xiàn)或開裂;③空(kōng)腹拱(gǒng)的小拱有否變形(xíng)、錯位(wèi),立牆或立柱有無傾斜、開(kāi)裂;④砌體表麵有無苔蘚,砌(qì)縫有否滋生草木。上部結構典型病害-T形(xíng)梁橋:主梁下撓現象、跨中裂(liè)縫、橫隔板開裂、主梁腹板斜裂縫 空心板橋:板底露筋、縱向裂縫、板底橫向裂縫、板底(dǐ)露筋(jīn)鏽蝕、鉸(jiǎo)縫填料脫落 箱型梁橋:腹板砼剝落、鋼筋鏽(xiù)脹、梁底裂(liè)縫伴結晶(jīng)、、濕接縫、橫(héng)隔(gé)板破損、 雙曲拱橋(qiáo)拱肋混凝土開裂  拱波係梁(liáng)開裂 拱肋搭(dā)焊段開裂 雙曲拱橋(qiáo)典型病害—腹拱腹拱(gǒng)圈混凝土開裂  腹(fù)拱圈混(hún)凝土開裂   腹拱圈混凝土破損  腹拱圈混凝土開裂 十、支座 簡易支座的油氈是否老化、破裂或失效(xiào),鋼板滑動支座和弧形支座是否(fǒu)幹(gàn)澀、鏽蝕。擺柱支座各(gè)組件相對位置(zhì)是否準確(què),受(shòu)力是否均(jun1)勻。四氟板支座是否(fǒu)髒汙、老化。橡膠支座是否(fǒu)老化(huà)、變形、移(yí)位。盆式橡膠支座的固定螺栓有否剪斷,螺母是否鬆動。輥軸支(zhī)座的輥(gǔn)軸(zhóu)是否出現不允許的爬動、歪斜。           搖軸支座的輥軸是否傾斜(xié)。活動支座是否靈活,實際(jì)位(wèi)移(yí)量是否正常。支座墊(diàn)石是否破碎。
    2、下部結構
    (1)翼牆、耳牆 :翼牆、耳牆應檢查其是否有開裂、傾斜、滑移、沉陷等降低(dī)或喪失擋土能力的(de)狀況。 
    (2)錐坡(pō)、護坡 :錐坡、護(hù)坡應檢查(chá)其(qí)是(shì)否有衝(chōng)刷、滑坍、沉陷等現象(xiàng),造成坡頂高度顯著下降。土質錐形護坡表麵(miàn)覆蓋草皮是否損壞,有(yǒu)無溝槽和坍塌現象,鋪砌麵是否(fǒu)開裂(liè),有無勾縫(féng)砂漿脫落、隆起或下陷、灌木雜草叢生和下滑,坡腳(jiǎo)是否損壞。埋置式橋台台前溜坡基礎埋置深度是否足夠,有無衝刷損壞。 
    (3)橋墩、橋台(tái) :橋墩、台有否滑(huá)動、傾斜、下(xià)沉、凍拔或衝撞損壞;混凝土墩台及台帽有無凍脹、風化、腐蝕、開裂、剝落、空洞、露筋、變形等;台背填土有無沉降、裂縫、擠壓、受衝刷等情況; 空心墩的水下通水洞是否堵塞; 石砌墩台有無砌塊斷裂、通縫脫(tuō)開、變形、砌體泄水(shuǐ)孔是否堵塞,防水層是(shì)否損壞;墩(dūn)台頂麵是否清潔,有無泥土雜物堆積、滋生草木,伸縮縫處是否漏水。 
    (4)墩台基礎 基礎下是否發生不許可(kě)的衝刷或淘空(kōng)現象;擴大基礎的地基有無侵蝕;樁基頂段在水位漲落(luò)、幹(gàn)濕交替變化處有無衝刷(shuā)磨損、頸縮、露筋,有無環(huán)狀凍裂,有(yǒu)無受到汙水、鹹(xián)水或生物的腐蝕(shí)。 
    (5)河床 河床是否變遷,有(yǒu)無漂浮(fú)物堵塞河道。 
    3、橋麵係
    高低差----在與結構物連接部位的高(gāo)低差(chà)。 
    凸凹----沿縱斷方向周期性的波即搓板,或表麵的(de)鼓包,如鋪裝表麵的(de)局部超填。 
    車轍----橫斷方向的波,即橫斷方(fāng)向的凸凹(āo),車輪通過頻率較高的地方產生的規則凹槽。   泛油——在鋪裝表麵瀝青滲出的(de)狀態。 
    鬆散----由於行駛車輪(lún)的作用,鋪裝(zhuāng)表麵的細(xì)骨料慢慢地脫離,表麵呈現鋸齒式的粗糙狀態。   磨光(guāng)——鋪裝被行駛的車輪所細磨,形成平滑的(de)狀態。 
    坑槽----鋪裝層局部脫落而產生的洞穴或長槽。 
    橋頭跳車----橋梁兩端路基下沉而造成行車顛跳。 
    線狀裂縫----橫車道方向,或在其縱斷(duàn)方向(xiàng),幾(jǐ)乎沿直(zhí)線伸展的裂縫(féng)。 
    網狀裂縫----裂縫形成相互連(lián)結的網狀或(huò)格子狀。
    伸縮縫是(shì)否有破損、結構(gòu)脫落、淤塞、填料凹凸、跳(tiào)車、漏水(shuǐ)等。
    人行道有無開裂、斷裂、缺損。
    欄杆是否鬆動、撞壞、鏽蝕、變形(xíng)。
    排水設施、橋麵橫坡、縱坡(pō)是否順(shùn)適,有無積水;泄水管有無(wú)損壞、堵塞;泄水能(néng)力情(qíng)況。防水層是否工(gōng)作正常,有無滲水現象等。 
    照明(míng)標誌、標線有無缺失;照明設備是否完好。
    橋梁檢查的(de)內容是極其豐富的,對於不同(tóng)的橋型(xíng)有不同的檢查側重點,這就需要檢測人員積累(lèi)經驗,化繁為簡,抓取影(yǐng)響橋梁安全的主要病(bìng)害,不遺漏影響橋梁使用的養護型病害(hài),並提出合理化的建議。

     


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