中交路橋科技(jì)是從事工(gōng)程檢測監測、城市安全監測(cè)預警與評價、數字智能化研發為一體(tǐ)的複合型高(gāo)新技術集(jí)團企業。
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路基養護(hù)的基本要求
2021-04-10
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高速鐵路隧(suì)道列車火災特點
2021-04-10
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排水(shuǐ)工(gōng)程措施
2021-04-10
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防(fáng)災通(tōng)風
2021-04-10
防災通風一般規定 (1) 隧道防災通風應(yīng)與防災救援疏散工程及應急疏散方案(àn)緊密結合(hé),根據疏散點位置、人員疏散路線及疏散方向進行防排煙氣流組織設計。 (2) 隧道通風(fēng)設計主要考慮火...
高速鐵路隧道防災基本原則
2021-04-10
鐵路隧道防災救援(yuán)疏散工程設計,應根據運輸性質、環境條件、施工輔助(zhù)坑(kēng)道條件等(děng),經技術經濟比較(jiào)後綜合確(què)定,遵循以下基本(běn)原則: (1) 針對高速鐵路的營運特點,應遵循以人為(wéi)本...
沉管隧道構造形式
2021-04-10
沉(chén)管隧道的斷麵形狀多為圓形、眼鏡形和長方形。 (1) 鋼殼方式圓形斷麵。 圓形斷麵在受到外部水壓力和土壓力的作用時,構件的截麵(miàn)內力受到軸向力的(de)製約故而彎矩較小,因此在水深...
高速鐵路隧道結構耐久性
2021-04-10
結構耐久性,是指隧(suì)道結構在自然環境、使用(yòng)環境及材料內部因素的作用下,在設計要求的(de)目標使用期內,在(zài)預期的少維修、可維修、但不大修的條件下而保持其安全(quán)、使用叻能和外觀...
高速鐵路(lù)隧道防排(pái)水原則
2021-04-10
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噴(pēn)射混凝土防(fáng)滲
2021-04-10
對於複合式襯砌,用作初期支護的噴射混凝土是第一道防水屏障(zhàng),其在整個隧道防水體係(xì)中起著非常重要的作用。在過去,噴射混凝土施作質量和防水效果受圍岩開挖(wā)、施作工藝目前業...
不良地質地段(duàn)施工
2021-04-10
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