(1)壽命的定義：

對於混凝土橋梁壽（shòu）命的定義（yì）不盡相同，但是都具有鋼（gāng）筋開始（shǐ）鏽蝕經曆時（shí）間的含義，反映了張性混（hún）凝土結構的行為特征；對於壓性混凝（níng）土結構來說，混凝土劣化上升為控（kòng）製因（yīn）素。其（qí）次，開始鏽蝕和開始劣化（huà）之（zhī）後還（hái）有（yǒu）一個缺陷成長過（guò）程，到某一危險程度，才能影（yǐng）響正常使用。第三，鏽蝕隻是使鋼筋失效的原因之一（yī），而不是唯一原因。因此，從工程角（jiǎo）度（dù）來（lái）看，混凝土橋梁使用壽命應定義為鋼筋失效（xiào）和混凝（níng）土劣（liè）化（或稱為累積損傷）發展到足以影響結構正常使用所經曆的時間。而且，對正（zhèng）常使用要有法規予以約定。

(2)影響壽（shòu）命的因素：

①物理因素和化學因素（sù）；

②環境因（yīn）素和（hé）內在因（yīn）素（sù）；

③先天因素和後天因素。

以上（shàng）各種因素是互相（xiàng）耦合的，既有相（xiàng）互促進以至於加速老化的作用（yòng），也有相互製約以至於延緩老（lǎo）化的（de）作用。

(3)結構抵抗能力：

常規的設計方法認為（wéi）結構抵抗（kàng）能力（lì）是不變的，是靜態的。而鋼筋失（shī）效和混凝土劣化（或稱為累積損傷）有一個發展過（guò）程（chéng），所以（yǐ）結構抵抗能力是動態的（de），應該以時變力學的觀點來看待。

(4)法定壽命的製定：到目前為止，大部分（fèn）法規隻是間接（jiē）表述了（le）時間；例如，洪水、地震、風力、氣溫等災害性環境（jìng）因素的重現期。雖（suī）然有的法規定（dìng）義了設計壽命，也隻限於物理的、環境的、後天的純力學規（guī）定；例如，路麵的，設（shè）計使用年限，表述為軸載累計作用（yòng）次數（shù）的（de）力（lì）學指標，而對於其他因素的作（zuò）用沒（méi）有明確表達。而且，隻是（shì）靜態地看待結構狀態，並（bìng）未涉（shè）及到結構抵抗能力的變化。

由於以上緣故，橋（qiáo）梁壽（shòu）命還是一個有待於規範化的設計指標（biāo），暫時（shí）隻能根據具體情況一事一議。對於特大橋梁或惡劣環境中（zhōng）的大橋，在設計的前期工作階段（duàn）必須有壽（shòu）命對策，以上幾個（gè）工程實例提供了一些思路，可作為參考。設計工作師必須與施工工（gōng）程師、養（yǎng）護工程師（shī）相互（hù）配合才能妥（tuǒ）善的處理壽命問題。

中交（jiāo）路橋工程檢測主要（yào）檢測（cè）業務：鋼結構檢測、橋梁檢（jiǎn）測、隧道檢測