隨著我國(guó)公橋梁(liáng)事業的發展(zhǎn),橋梁越(yuè)來越多,同時既有的許多橋梁亦(yì)逐漸進入了(le)養護維修階段(duàn),有關專(zhuān)家認為橋梁使(shǐ)用超過25年以上則進入老(lǎo)化期,據統計,我國橋梁總數的40%已經屬於此範疇,均屬“老(lǎo)齡”橋梁。而且隨(suí)著時間(jiān)的推移(yí),其數(shù)量還在不斷增長,橋梁(liáng)管理者對橋梁的養護已日益重(chóng)視。為了適應公路運輸載重量不(bú)斷發展的要(yào)求,充分利用現有的公路橋梁,使之能繼續安全地為公路運輸服(fú)務,根據交通部頒布的《公路養護技術規範》要求,必須對橋梁進行鑒定。 隨著(zhe)各地如火如荼地發展橋梁,接踵而來的橋梁施工事故也頻頻敲(qiāo)響了安全(quán)生產的警鍾
一、常規定期(qī)檢測:包括橋麵係(xì)檢(jiǎn)測、上部結構檢測、下部結構檢測。
二(èr)、結(jié)構定期檢測:包括混凝土強度檢測、混凝土碳化深度檢測、鋼筋位置及混凝(níng)土保護層厚(hòu)度檢測(cè)。
三、水下構件檢測:對水(shuǐ)下樁基混凝土脫落(luò)、裂紋、露筋、空洞、機械損傷等病害進行(háng)探查,並錄像。
四、承載能力鑒定(dìng):通過承載能力鑒定(dìng)判定現階段橋梁的(de)承載(zǎi)能力能否(fǒu)滿足設計(jì)要求。
五、長期監控點布設及首次觀測:為了長期觀測橋梁(liáng)墩台、主梁在車輛作用(yòng)下的變位情況,從(cóng)而對橋梁的安全(quán)性進行分析,在橋梁關鍵位置布置監測點,並對監測點進行首(shǒu)次觀測(cè)。
六、提交(jiāo)各橋的最終橋梁檢測報告:內容符合中華人民共和國行業標準《城市橋梁養護技術規範》CJJ99-2003要求,除上述內容外,報(bào)告(gào)還應包(bāo)含各橋橋梁限載、限高等標誌設置意見。