管道運輸是用管道作為運輸工具的一種長距離輸送液體和氣體物資（zī）的輸方（fāng）式，是一種專門由生產地向市場輸送石油、煤和化學產品的運（yùn）輸方式（shì），是統一（yī）運輸網（wǎng）中幹線運（yùn）輸的特殊（shū）組成部分。有時候，氣動管 (pneumatic tube) 也可以做到類似（sì）工作，以壓縮氣體輸（shū）送固體（tǐ）艙，而內裏裝著貨物。管（guǎn）道運輸（shū）石油產品比水運（yùn）費用高，但仍然比鐵路運輸便宜。大部分管道都（dōu）是被其所有者用來運輸自有產（chǎn）品。

    管（guǎn）道運輸是一種用封閉管道，利用重（chóng）力或氣壓動（dòng）力，連續運送一些特定貨物的運輸方式。由於運輸的物資大多與能源有關，故管（guǎn）道運輸的產生和發展與（yǔ）能源開發的關係密切。

與其（qí）他運輸方式相比，管道運輸具有以下特點（diǎn）：

    (1)運量大。在（zài）管道運輸過程中，管道內的流體是連續而不問斷的。一條管徑720mm的管道可年輸原油2000萬噸左右，相（xiàng）當於一條鐵路全年的運輸量。

    (2)運距短，占（zhàn）地（dì）少。在埋設管道的過程中，占（zhàn）總長度95%的管道是埋在地（dì）麵以下的，故永久（jiǔ）性占用的土地較少。另外，管道可以下穿河（hé）流、湖泊和海洋，在山（shān）嶺地區還可以設計采用較大的縱坡，從而縮短了鋪設（shè）的裏程。

    (3)耗能低，運費低。在運量大時（shí），管道運輸的成本接（jiē）近水運。

    (4)受氣候和環境的（de）影響較小，便於長期穩定（dìng）生產。

    (5)沿程無噪聲，泄漏汙染少，安（ān）全性好。

    (6)管道運輸可以實現遠程控製，自動化程度較高，便於管理，維修工作量（liàng）較（jiào）小，因（yīn）而勞動生產（chǎn）率較高。

    但是，受管道布設的限製，與其他運輸方式相比，管道運輸所運送的貨物比較單一，靈活性較差，因此，它比較適合於單向、定點、量（liàng）大（dà）的流體、氣體及粉末狀（zhuàng）貨物（wù）的運（yùn）輸。

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