1．一般步驟

    城鎮道路係統（tǒng）規劃的主要步驟（zhòu）：包括城市用地布局中各有關（guān）交通吸引點（或集散（sàn）點）相互（hù）聯係線路的（de）布置分析；城鎮客、貨運交通量的（de）現狀、問（wèn）題、發展估計及其（qí）在於線上的流量預估分布（bù）；幹（gàn）道性質、選線、走向布局與紅線寬度、斷麵組合的（de）．確（què）定；交叉曰形式以及立交、橋梁的位置、用（yòng）地（dì）範圍、控（kòng）製標（biāo）高（gāo）的選定（dìng）和道路停車場的分布；繪製幹道及道路網圖，並編製規劃說明（míng）書。

2．一般方法

1)資料準備

    (1)城市地形圖：地形圖範圍包括城市市界以內地區，地形圖比例尺為1：20000或1:5000。

    (2)城市區域（yù）地（dì）形圖：地形圖範圍包括與本城相鄰的其他城鎮，能看（kàn）出區域範圍內城市之間的關係（xì）、河（hé）湖水係、公路及鐵路與城市（shì）的聯係等。地形圖比例尺為1:50000-1:10000。

    (3)城市（shì）發（fā）展經濟資料：內容（róng）包（bāo）括城市性質、發展期限、工業及其他生（shēng）產發展規模、對外交通、人（rén）口規模、用地指標等（děng）。

    (4)城市交通調查資料：包（bāo）括城市客流、貨流OD調（diào）查資料；城市機動車和（hé）非機動車曆年統計車輛數；道路交（jiāo）通量增長情況及存在問題；機（jī）動車、非機動車交通流量分布圖等。

    (5)城市道（dào）路現狀資料：1:500-1:1000的城市（shì）地形圖，能準確地反映道路平麵線形（xíng）和交叉口（kǒu）形狀；道路橫斷麵圖以及有（yǒu）關道路現狀的其他資料如路麵結構形式、橋（qiáo）涵（hán）結構形式和設計荷載等。

2)交通吸引點分布及其聯係線路的確定

    城市各主要組成部分，如工業、居住、市中心（xīn）、大（dà）型體育、文化設施以及對外交通樞紐如車站、港口（kǒu）都是大量人（rén）流、車流的出發點和吸（xī）引點（diǎn），其相互之間均需要有便捷合適（shì）的道路（lù）聯係。這些用地之間，交通量大的主要（yào）連接線，將成為主幹道（dào）；交通量稍次且不貫通全市主要地區的將為次幹道（dào）；若以客（kè）運和生活服（fú）務為主的，則將成為生活（huó）性道路。因此，掌握（wò）各主要（yào）交通吸引點的交通特征、流向與流量概略資料，及地形、現（xiàn）狀初步勘測是擬定（dìng）城（chéng）鎮幹道網圖的重要前提。

    各用地上主（zhǔ）要交通（tōng）吸引點之間的聯係路線（xiàn）走（zǒu）向的具體布置，應密切結合自然地形、城鎮（zhèn）現狀及總圖分區發展布局來規劃安排，因（yīn）而不可能都是簡單的平直路（lù）線。

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