8月20日，交（jiāo）通運輸部路（lù）網中心牽頭組織的2020年度重點（diǎn）橋（qiáo）梁、隧道專項監測組完成重慶監測任（rèn）務，在市交通局召開末次反饋會，向重慶詳（xiáng）細反饋監測情況，指出存在問題，提出工作建議。市交通局副局長李關壽參加反饋會並講話。
    按照交通運（yùn）輸部統一安排，8月13日（rì）至20日，交通運輸部路（lù）網中心牽頭組織技術谘詢和檢測單位，對（duì）重慶開展2020年度重點橋梁、隧道專項監測。本次監測首次將（jiāng）省級資料作為檢查重點，重慶首次抽中1座隧道接受監測。監測組分（fèn）別對G50滬渝高速禦臨河大橋、G350利爐線忠縣長江大橋和G5001繞城高速玉峰山隧道進行技術（shù）狀況巡查監測，並詳細檢查市交通局及各管養單位內業資料。
    李關壽表示，監測組以高度負責的（de）職業精神、精湛的專業水平（píng）開展專項監測，反映問題客觀公正，建議意見切實中肯，市（shì）交通局誠懇接（jiē）受、照（zhào）單全收。對（duì）重慶（qìng）各監管單位和管養單位（wèi），李（lǐ）關（guān）壽（shòu）強調，一是高度重視橋隧管養。交通強國建設過程（chéng）安全至上，基礎設施的安（ān）全尤其是橋（qiáo）隧設施結構（gòu）安全極為重要，是檢驗（yàn）建設成果、保（bǎo）障人民群眾安全感、獲得感的重要（yào）載體。各管養單位要做好資金、人才保障，強化製度執行和責任落實，形成權責分明、運轉高效、管理科學的公路管理（lǐ）養（yǎng）護格局，確保全市公路橋梁隧道安全運行。二是對照清單（dān）認真整改。各（gè）管養單位要針對橋（qiáo）隧病害和內（nèi）部管理製度、文（wén）件缺失情況，梳理台賬清單並逐一整改銷號。局管（guǎn）養處要進一步細化完善製度規範，加強督促指導，切實夯實橋隧管養基礎。三是舉（jǔ）一反三全麵提升。要堅持問題導（dǎo）向，不斷堵塞體製機製漏洞；要係統梳理公路設（shè）施管養普遍（biàn）性問題，補齊短板、發揮長處，統籌（chóu）改進橋梁、隧道、路基、邊坡等結構設施管養水平，以優異成績和（hé）良好狀態迎接“十三五”國評。
    為準確掌（zhǎng）握國省幹線公路網路況水平，切實加強公路橋梁（liáng）安全監管，同時做好燃油稅增量資金分配測算，交通運輸部於2011年開始，組織開展國省幹線公路網重點（diǎn）橋梁、隧道年度監測工（gōng）作，橋梁、隧道滿分均為100分。2011年至2019年，我市17座橋梁接受監測，涉及各類（lèi）橋型，橋梁規範化平均得分90.80分，7座橋梁受（shòu）到通報（bào）表揚。尤其“十三五”期間，我市橋梁檢測得分逐年上升，2019年得分達到99分。