多彩（cǎi）貴州網訊（xùn）(本網記者 熊茜雯)10月13日，記者從貴州橋梁（liáng）集團獲悉，經過為期2天的橋梁靜、動（dòng）荷載試（shì）驗檢測，仁遵（zūn）高速大發渠特（tè）大（dà）橋荷載試驗已於10月4日完（wán）成。

大發渠特大（dà）橋

荷載試驗是大（dà）橋通車前的最後（hòu）一次“體檢”。為檢測（cè）橋梁在最不利截麵的變形和受力狀態下，各項指標是否滿足合格要求（qiú），項目部選用24輛淨重達35噸的東風雙軸汽車，在左右幅橋梁同時進行荷載檢測。荷載試驗結果表明，大發渠特大橋各項工況指標數據均（jun1）滿足規範及設計要（yào）求。

荷載試驗現場

大發渠特大橋（原名團結特大橋）全長（zhǎng）1427米，橋寬33米。大橋地處赤水河支流觀音寺河流域峽穀之間（jiān），地勢險峻，屬施工難（nán）度極大的橋梁。

“大發渠大橋完成荷載試驗意味著距（jù）離仁遵（zūn）高速建成通車又進了一步。仁遵高速通車後，遵義（yì）市區到團結村的車程（chéng）將由現在（zài）的（de）2個小時縮短到20分鍾，可以大大提高（gāo）通（tōng）行效（xiào）率。”貴州（zhōu）橋（qiáo）梁集團仁遵高速第五合同段項（xiàng）目經理任達勇介紹。